クー＠Ultimateのブログ一覧

皆様、今年も色々とお世話になりました。

2011年も残すところあと11時間を切りました。

皆さんはやり残したことはありませんか？

ボクはレガシィとアイちゃんの洗車を忘れてました(;^_^A
洗ってあげたいのは山々なんですが今日も仕事なんです

帰宅したら紅白とガキ使を観たいから無理だし(￣～￣；)


まあめっちゃ汚れてるわけじゃないから良いにしときます


さて、私事ですが今年は色々ありました。

結婚したし、実家を出たし、アメリカ行ったし、クルマ増車したし、来年は子供生まれるし…。


来年はホントにクルマネタはないと思いますので更新はかなり減るんではなかろうかと思いますが、こんなボクで良かったら来年も引き続き宜しくお願いしますm(__)m

ボクが写真の「ＭＩＣＲＡ １６０ＳＲ」を手放してからもう１年以上が経過しました。

時間が経つのはとっても早いですね・・・。

その後どうなったのかなー？って思ってはいたのですが、どうやら新天地で頑張ってくれているようです☆
















新オーナーさんは関東の某サーキット近くに在住なのですが、そのガレージ内に大切に保管されているようです☆

自分も一応屋根付き車庫保管していましたが、自分が所有していたときよりも確実にＶＩＰ待遇で扱われておりますｗ


一部レース用の牽引フックがリアに取り付けられたりしておるようですが、基本は自分が乗っていた時と同じみたいです。

１６００ｃｃで５ＭＴのＫ１２はこのマイクラ以外ですとＣ＋Ｃでしか楽しめませんので非常に貴重な体験をしていたんだなーって改めて感じます。




そんな自分がもし今後コンパクトカーのマニュアル車に戻るとなると現状だと３車種。
①Ｋ１２マーチ　最終型１２ＳＲ　５ＭＴ
②後期型フィットＲＳ　６ＭＴ
③新型スイフトスポーツ　６ＭＴ　




まあこの中で最有力なのは新型スイフトスポーツでしょうね。



マーチは形やこだわりは感じますが、やはりベースの初期モデルは年が明けるともう１０年前まで遡ることになりますからね。。
今のところＫ１３にホットモデルが無き今、１２ＳＲだけは中古で買おうにもプレミア価格に近いですし。
オーテックが手を加えた上まで回せるエンジンはとても面白いですけどね☆



フィットＲＳもデザイン、走りは◎、ただ初期モデルではミッションも違うし買うなら間違いなく後期モデル。
でも新型として出てからはもうすぐ５年の歳月が経とうとしているのであとどれだけ現行モデルとして楽しめるのかが微妙なところ。



そうなると最有力なのが出たばかりの新型スイフトスポーツ。
まあ上記車種と比べると１００ｃｃ増える分、税金も高くなりますが設計も新しいですしデザインも◎
そのうちスズキお得意のリミテッドが出るでしょうからそれがベストだと思いますけど。






あとはお金さえあればミニクーペもアリかとｗ


この車両、排気量はコンパクトといえますが価格が違いすぎます・・・。
他の車種の２台分ですもんね。。
プレミアム感も重視するなら良いかな？



でも、来年子供が生まれる予定の自分には乗り換えなんて夢のまた夢。。
たまにマニュアル車が恋しくなるときもありますが、レガシィも全然飽きてないですからまだまだ乗り続けますけどね☆
目指せ２０万キロ！！（爆）



ちょっと脱線しちゃいましたけど、元愛車が大切に乗られているのを確認できて本当に良かったです♪
実車をご覧になりたい方はＩ県のＴサーキット近くのガレージにありますので覗いてみてください！