クー＠Ultimateのブログ一覧

5月13日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
STI フレキシブルタワーバー
最終型ヘッドライト移植
サイバーナビ取り付け
LEDフォグを新調

■この1年でこんな整備をしました！
リアバンパー下部を自家塗装

■愛車のイイね！数（2024年05月12日時点）
143イイね！

■これからいじりたいところは・・・
弄るより維持る感じになりそうです。

■愛車に一言
これからも故障少なく頑張って頂けると助かりますm(__)m

＞＞愛車プロフィールはこちら

大きな箇所が壊れない限りはこれからも乗り続けられるクルマ。
未だにBL、BP型に乗っている方が多いのも納得。
現行モデルではラインナップされてない5MT、6MT、3リッター6発の設定もあるので好きな人にはたまらない仕様。
AT車でもCVTではないので変速する感覚を味わえます。

お久しぶりです。
この度知人からレガシィを手放すという話を頂き、うちのアイのエアコンの調子が不調だったため、スイスポを嫁に託し、
再びレガシィに乗ることになりました(^^)

やっぱ良いなー、レガシィ。
前は前期でしたが、今回は後期の2.0GTスペックBです。
納車3日目にして車高調を組みました⭐️
久々に作業したので身体痛いっす(>_<)

タイヤの残り溝が無いので次はホイールごと交換します。
【BBS REーV残しとけば良かったなぁ。。】

本日、雨の中ですが無事納車されました。

コレ速いっすね、ホント。

燃費なんざどうでも良いのでもちろん2.0 GT-Sです。


手放したレガシィ以来久々でしたが、やっぱスバル良いっすね♪

アイサイトが色々警告してきてウルサイですｗ

BPよりも静粛性が高く、スピード出してる感覚が無いです。

CVTなのも関係するのかな？

でもS#モードは危険すぎますｗ


とりあえずナンバー灯が気になるので変更しようと思います。




あ、ちなみに弟のクルマです。

オデから速いレヴォーグに変更。


自分は住宅ローンもあり、お金無いのでそのまま継続（爆）

いつの日か譲って頂くかもしれませんがｗ

他のサイトでは先行公開してましたが、この度レガシィからデュアリスに乗り換えることになりました。

義理の弟の海外赴任が決まり、半年前に買ったばかりのクルマをよかったら買いません？と言われ、まだ車検も取ったばかりの好条件だったので、思い切って乗り換えました。


買い取ってそのまま乗るのはちょっと微妙なので、色々付いていた自分にとって不要な光り物は外し、その後従兄の家に保管されていたCKV36スカイラインクーペの純正ホイールを苦労してブチ込みましたｗ
ローダウンしなきゃ完全にアウトでした。。。

おかげでかなりの迫力を得られました♪

オーテック仕様のクロスライダーは、後期でないと選べないパールホワイト、デュアルオートエアコン、キセノン標準装備など、拘り満載です。

広さと加速力はレガシィが上ですが、乗り降りのし易さと燃費の良さはデュアリスのほうが上ですね。

キャラクターが異なる車ですが、なかなかいい感じです。

これからは車高を気にせず、ガンガン走っていきたいと思いますｗ


愛車紹介☆