バージョン３RAのブログ一覧

本日の鈴鹿サーキット走行動画です。タイヤ、ダンロップβ02、235/40Ｒ17 気温30度で、気持ちも乗らなかったですが、ホームストレートエンドで、自分よりちょっと速そうなFDに抜いてもらって、追いかけてたら楽しく走れました！ 早く寒くなってくれないかなあ！ https://youtu.be/q ...
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１ヶ月かかって、やっと足回りのオーバーホールから帰ってきました！ そして本日はシェイクダウンで鈴鹿サーキットへ。タイムはそれなり、27秒台と予想通りでした。 新品のβ02やったんでもうちょい行きたかったけど、運転手の慣らしも必要やし、気温も高かったかなあ。20度は暑いくらい。 気温10度を下 ...
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軽自動車同士で走ったときは、タイヤが古い順にＲ2、アルトワークス、ヴィヴィオの順にスタート！ シナリオ通り、先にＲ2が離脱、アルトワークスはしばらくヴィヴィオの追撃を振り切ろうと粘るが、やはり逃げ切れず、７周目にビストロにぶち抜かれます。 その間にカメラは傾き始め、７周目ビストロに抜かれた直後 ...
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スバルディーラーでメカニックやってる友人たちに誘われて、岡山県は備北サーキットに行ってきました。 当初は当然GC8インプレッサで行くつもりでしたが、冬の鈴鹿に向けて足周りのメンテナンスに出していることをうっかり忘れていて、出場不可(笑) かわりに白羽の矢がたったのが、うちの生活クルマアルトワー ...
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鈴鹿サーキットのGC8インプレッサによるラジアルタイヤアタックのベスト更新動画を、初めてYouTubeでアップしてみました。ホームビデオで撮影したものをテレビに映してそれをスマホで撮影という極めてアナログな手法で、画像も音声もイマイチですがすみません。 タイヤは235/40R17のダンロップβ ...
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GC8インプレッサでの鈴鹿フルコースアタック、二年ぶりくらいにベスト更新しました！タイヤがダンロップのβ02という一応ラジアルらしいのですが、ちょっと反則な？ラジアルタイヤですが(笑)サイズは235/40R17。やはりこのサイズがバランス的にもいいような気がします。やれやれ、嬉しい。
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皆さまあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。早速３日の鈴鹿サーキットアタックでベスト更新できました！夢の28秒台突入です。ここまできたらＧＣ系ラジアル最速といわれる27秒台まで目指したいですね~さて念願叶うのは今年か、来年か･･･
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大晦日の本日、やっとGC8がツインスクロール化の工事から帰ってきたので、早速朝一に鈴鹿フルコースにテスト走行～。 何台かかわしながら、暖かい気温のなか、タイヤもZ2の溝半分にもかかわらずなんとかベスト更新！ 嬉しいけど、もっと寒かったら…とか、クリアラップ取れたらとか、タイヤ新品やったらとか思 ...
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我がGC8がバージョンアップ中のためなかなか帰ってこないので、辛抱できずにまたまたR2を鈴鹿南コースで激走(笑)させてしまいました。 アクセルは床が抜けるほど踏み込まれ…、エコタイヤはボロボロになるまで使い切られ…前回より１秒ベスト更新で、１分15秒台に(笑)！やった～。 まあ…、早くGC8帰 ...
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鈴鹿南コースを爆走してきました～！ タイヤはエナセーブ、テインのなんちゃて車高調、シートはホールドゼロのノーマル、ノーマル三点シートベルト、ブレーキもフルノーマル…。 正直どこまでいけるか心配でしたが、一応30分間走りきりました～。 ブレーキもフカフカにならず…、エコタイヤが溶けてるの初めて ...
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