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DERA@GVBの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2007年7月7日

【DIY】ヘッドライトバルブ交換。

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1
ヘッドライトバルブ交換しました。
結構簡単なんですが、一応写真を撮ったので載せます。


バルブはヘッドライトの真裏にあるココで交換します。
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まずはカプラーを外します。

私のGC8前期では、カプラーにロック機構はありませんが、
車種によって、又は年式によってはあるかもしれません。

そして、写真のゴム製のカバーを外します。
(写真を見ると分かりますが、戻す時は「TOP」の刻印が上に来るように取り付けます。)
3
カバーを外すとバルブが見えますが、
金属のピンで固定されているので、

赤で囲んだ部分を指でつまみ、外します。
4
拡大写真です。

上が外す前、下が外した後。

こんな感じの仕組みになってます・・・
5
ピンが外れるとバルブが外せる状態になります。
6
バルブを扱うときは、端子の部分を持つようにし、
ガラス部分は触れないようにする。

皮脂がガラスに付着すると、寿命が短くなるようです。
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新しいバルブを準備・・・・・


今回は高効率バルブに交換します。

高効率バルブはノーマルより早く終わりやすかったり、品質のバラつきや、車との相性によりすぐ寿命になる可能性が高いです。

バルブ交換はDIYでも簡単にできるので、高効率バルブに交換する場合は、予備にノーマルバルブも車に積んでおいた方がいいでしょう。
8
取り付けは逆の外した手順で行います。

バルブを取り付けるときは、バルブの切り欠きをきちんと合わせる事が重要です。
装着後、以前と光軸が変わったような感じがしたら、切り欠きが合ってないかもしれません。

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