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直らない。ハンドルのクロックスプリングから出る異音が直らないです。
今回なおして、初めてのロングドライブだったのですが、前回直したときより音が酷いんです。
それどころか、交換したはずのスロットルボディーまでまた症状が出てきてる。
で、今日、Ｄラーに電話すると『正直言って、お手上げです。メーカーに入れたい』との事。『日程調整してまた連絡します』だって・・・。
あーあ、こんな事が続くと、本当めげますね。本当に直るんだろうか？

で、昨日は河口湖までドライブ。
ほうとう不動本店に行ってきました。雪深い地区の農家の建物だったのか、味のあるたたずまいのお店でした。入ったら寒い店だな～と思いましたが、ほうとうを食べると、温度がちょうど良い感じなんですよね。
量はちょっと多めです。普通の女性は間違いなく食べきれないと思います。しみじみ美味しかったです。
ほうとうは小さい頃、好きではありませんでした。
どうも、子供ながらに麺には腰がないとと思っておいたので、ほうとうの腰の無さがちょっと苦手でした。たぶん子供の頃はうどんのイメージで食って、変な食感と思って嫌になっただけでしょうが・・・。
その後、帰りは一般道で山中湖経由の御殿場へ。アウトレットモールの駐車場は混んでいました。色々と服とか買おうと思っていましたが、いざ買うときになると、もうちょっと待ってみようかなんて考え、結局、ヘリーハンセンで１，０００円の自転車通勤用手袋１足しか買いませんでした。

通勤に使うので、スタッドレスに変えておきました。ホイールだけマイナー前になりました。もちろん一番寒い時期に山中湖に雪を見に行くのも考えてはおりますが・・・。今年は雪の林道もチャレンジしてみたいですね～。

変えながら思ったのですが、結構純正タイヤが減ってるんですよ。
そんな攻める車ではないので、のんびり走っていますが減ってますね。
Ｍ＋Ｓって刻印があるので、マッドアンドスノーなんですがスノーの限界表示が出てるんですね。普通のタイヤとしてはまだいけるけど、スノーはもう無理よって事ですよね？
まだね２５，０００ｋｍしか走ってないんですよ。なぜでしょ？上にいろんな物を載せているので重心が上がってタイヤに負担が掛かってるのかな？そろそろ真剣に次のタイヤを検討しないといけなさそうですね。でも、スタッドレスに変えたから春までは平気ですね。

トリビュート君、ここ１年くらいずっと天井付近からのカタカタという騒音に悩まされていました。okuyamanさんに運転してもらい、後ろに乗って音を聞いたりしたけど、どうも上に積んだジェットパック辺りが怪しく感じました。中にＴＥＲＺＯ純正のシートを引いたりしても止まらず、ジェットパックの中身を抜いたりしても止まらず。車の乗り換えまで考えたくなるくらい深刻に考えていたのですが、今日何気なくタープを取ったら、なんとルーフキャリアのフットが１個緩んでいるではないですか！！！すぐに増し締めして乗ってみると、音がしない！！！直ったよ。嬉しい～！！
でも、耳に残っている音はなんか音がしているような気にさせるんですよね。人間の慣れは怖いですね。というよりそこまでこびりついていたんだね。本当、直って良かった。後はハンドルの擦れ音かな？

ところで先日、横須賀のダイエーで買い物をして、珈琲でも飲もうと歩いていると女性物の冬服のコンテスト？をやってました。数体のマネキンに冬服を着せてアウターからブーツまでコーディネートしてあり、自分の好みのマネキンに投票すると言うもの。もちろん適当に書いて出したら、なんと３，０００円の商品券を頂きました。ありがとうございます。でもね、年内しか使えないのは何とかしてよ！

どなたか、フィールドブレークのお乗りの方、純正のタイヤサイズをお教えねがえないでしょうか？

最近、とくにトリを見かけるようなきがする。
気のせいかな？今日も道を譲ったのは、オレンジのフィールドブレーク。白のＬＸと黒のＬＸも見たから計３台。休日は走り回ると、３台ぐらいは見るような気がする。
三太郎さんのサイトでも、納車ラッシュが続いていて、絶版後に人気がでてきたのかな？
だとしたらもう少し待って、高く売ってバスの頭金に・・・、っていかんいかん、めざせ１０万ｋｍ。
車通勤になるので、走行距離の伸びが多くなるだろうな。朝の忙しい時間に車に乗るってのは好きじゃないんだよね。事故の確率も上がるだろうし、急げば違反の確立も多くなるしね。まあ、それを見越して、今回レーダーを新調したんだけどね。