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ふるめたるの愛車 [日産 ルネッサ]

整備手帳

作業日:2008年10月2日

デフォッガ照明LED化

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先日のイジリオフの帰りにデフォッガの照明が切れている事に気が付いてから約2週間。ようやく重い腰を上げました(笑)

まずは、過去に交換した事のある方々の整備手帳を参考にスイッチをバラします。




日産一番!さんのお話では、Dラーではバルブ単体での販売はしていないとの事。
とりえあず近所のホームセンターで同じバルブを探してみましたが、当然ありませんでした。
(メーター球なんかはあったけど…)

そこでLED化にチャレンジ!私にとって既製品でないLEDのイジりは初めてです。

半田ごて等は以前から持ってましたし、「いつか使うだろう」と思ってホームセンターで買っておいたELPA(朝日電器㈱)のLEDと抵抗のセットもありますので、深夜にも関わらず作業開始です。

とにかく、maesさんやちゃるめらさん、日産一番!さんの整備手帳を見ながらの作業なので、写真はあまり撮っていません^^;

手持ちにあったのはELPAのHK-LED3H(G)という3ΦのLED(グリーン)と抵抗のセット。
パッケージを見るとLEDは動作温度-20~75℃、定格電流25mA、抵抗は330Ωとなっています。

秋月電子のホームページのLED抵抗値計算機で各項目を入力。
電源電圧を14.4v、電流を25mA、LEDのVf値を3vで計算すると抵抗の値は456Ωとなります。
セットに付いている抵抗は1つ330Ωなので、2つ付ける必要があります。

…ということで、サクサクッと半田付け。早速点灯確認してみます。

おおー!光った!(爆)
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あとは狭いスペースに合わせ、LEDと抵抗の足をグニグニ曲げて、本体の端子には直接半田付けをしました。

あとはバラしたスイッチケースを元に戻すだけ。
実はこの戻し作業が結構手間取りました…^^;

この日の作業は、ここまで。

車への取り付けは、後日行います。
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そんなこんなでつい先日。ようやくデフォッガのスイッチも元に戻しました。

点灯確認もバッチリです。

写真では結構緑色に見えてますが、実際はもう少し黄色っぽいです。明るさも明る過ぎず暗過ぎずで、丁度良い感じです。

LED初チャレンジは成功と言えるでしょう。
これからも機会があれば、LEDにチャレンジしたいと思います^^

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この記事へのコメント

2008年10月2日 22:46
ELPAはLEDと6V用の抵抗がついているのでラクですよね。自分もELPA使ってますよ。

緑だとそんな色なんですね。自分は黄色使いましたがちょっとオレンジっぽい色になりました。フィルムに少し赤みがあるのかもしれませんね。
コメントへの返答
2008年10月2日 23:22
コメ、どうもです^^

本当ならばCRDを使えばもっと楽だと思うのですが、手持ちであったので使いました。

ELPAは結構安いですし、初心者にはうってつけかも。

気分的にグリーンを選びましたが、黄色というのもアリですね~。
2008年10月2日 23:10
僕のは切れたままです><

3ΦのLED持ってないし↑(泣)
コメントへの返答
2008年10月2日 23:24
自分も切れたままで約2週間過ごしましたが、やはり点いていた所が点いていないのは性格的にイヤだったもので…^^;

今回使ったELPAは、ホームセンターなどでも安く手に入りますので、LEDマイスターのやまちゃんさんだったら楽勝でしょう^^

3Φじゃなくても5Φでも大丈夫なようですよ^^
2008年10月3日 15:22
自分、以前にこれ(ハザードも)をやりました。

その時は割れてしまったセンターパネルを買ったのでそれについていたオートマのスイッチ(スノーとパワー)をばらしてそれについているLEDのバルブをくっつけました。配線と抵抗はそのままだったのでもともとついていたゴムチューブに刺しただけですが何の問題もなく使えました。

スイッチの戻しはコツが要りますよね(*_*;
慣れてしまえば簡単ですよね。
コメントへの返答
2008年10月3日 19:17
コメ、どうもです^^

とうとうLEDに手を染めてしまいました(笑)
結構デフォッガとハザードの照明が切れる事って多いみたいですね。今回はデフォッガだったから、次はハザードかな??

スイッチの戻しはホント苦労しました。真夜中に何回キレそうになった事か…^^;
コツさえ覚えちゃえば簡単そうなんですけどね~。

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