ブレーキフリュード＆クラッチフリュード交換

2週間ほど前、Nから1速へギアを入れる時に、何度か『ガリ』っと嫌な感触があった。
識者のアドバイスで、クラッチフリュードのエア噛みが怪しいとご指摘頂き、まずはクラッチフリュードのチェック＆交換を行った。

クラッチマスター。
漏れもなく、見た目は綺麗な感じ。

フロア下から。

最初は分岐配管側からエア抜きした。

オペシリンダー。

こちらもフリュード漏れなどは見られず、綺麗な感じ。

ニップルが車体後方の位置にあるので、前を持ち上げるとエアが抜けないとアドバイスもらっていたので、作業時は車体後ろ側をやや持ち上げ、若干、前下がりの状態で作業した。

残念ながら？エアらしいエアは出てこなかった．．．

クラッチフリュード交換の後、ついでなので、ブレーキフリュードの交換も行った。

フリュードはBPのSuper DOT4.　ウエット沸点185℃。ドライ沸点282℃。

走行距離　54,010km。

作業は嫁さんにペダルを踏んでもらいながら．．．毎度、毎度、感謝。


作業後の試走では、『ガリ』っと感はなし。
元々、毎回出る訳では無いので、しばらく様子見である。