愛車一覧

1989年式です。 詳細は、 http://myst165.ddo.jp/ をご覧下さい。 ※http://st165.dip.jp/ は無効になりました。

RT55Mから乗り換えたのがこの車。（写真は筑波サーキット） 形式名は、TA22MQXREE (つまりレギュラーガソリン仕様です) 存在感はRT55Mの方が上、でも実用性は圧倒的にTA22です。 やっぱり現代の車ですね。アフターパーツはRT55Mに比べ豊富でした。 【追記】アンダーガードは定番 ...

TA22からAE86が発売された時に乗り換えました。 他の車は全部エンジンのオーバーホールしてますが、この車だけオーバーホールしてません？！　LSD破損で交換、ディスビ交換、リヤワイパーのギヤハウジング割れで交換くらいがトラブルでした。

とにかく軽い。絶対パワーが少なくても車重が軽いことのメリットを感じさせてくれた車でした。 リアウインドウ下側にはベルテック（当時のカーステレオメーカ）のスティッカー(^_^; 【蛇足】 奥に写っているのはコロナハードトップ1600S(たしかRT54だったと)で家族の車でした。マークIIが出るま ...

無謀にも初めての車がこれ。 不慣れなクラッチはカバーごと直ぐに交換するはめに。 でもこの車のおかげで、ダブルクラッチなど色々なことを学びました。 今の車には無いとても味わい深い車なので機会があればまた乗ってみたいです。

III型です。 ST165とは同じ3SGTEでもフィーリングが違います。時々乗り比べるとそれぞれの特性が新鮮に感じて面白いです。