反アシメ!パッソWアンテナ化
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
この頃巷ではアシメ(アシンメトリー=不均衡)が流行っております。
ファッションや髪型などわざと左右不揃いにする事なのですがアタシのパッソさん、マフラー・サイドマーカーを左右各1個に振り分けたのでアンテナの左だけ1個出しが気になって気になって…
そこでメイン車のLOWRIDERのカスタムをパッソ君に取り入れる事に◎
まずは1958年シボレー インパラ コンバーチブル
2
1960年シボレー インパラ コンバーチブル
3
1961年シボレー インパラ コンバーチブル
これらのインパラはLOWRIDERのカスタムスタイルの中でもOGスタイルと呼ばれるジャンルで一見OG(オー・ジー=オリジナルの略=純正)と見せかけておいて実はさりげなくシートのファブリックや柄を替えていたり、シボレーの車に同年式などのポンティアックやオールズ、ビュイックなど他車種のモールを使っていたりします!
キャンディやフレーク、ソウルペイントやマルチカラーグラフィックス、フルモケットインテリアを使った派手なカスタムと違いパッと見ただのオリジナル、しかしわかる人が見ればわかる純正然としていながら純正を超えた落ち着いた大人の通なカスタムなのです♪♪
若い人よりもベテラーノ(経験豊富な人)が好みますね。
この辺のインパラのアンテナは左側だけの片側1本出しが純正なのですが2本出しにわざわざカスタムされているんです!!
やっぱり片側1本出しより左右2本出しの方がバランスが良いし車がシャキッとして見えますね!(^^)!
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そんなこんなでマタマタいきなり完成写真(^^ゞ
天井のライニングをめくってホールソー(最近出番が多い・笑)で穴開けてオークションで格安にて仕入れたパッソ純正アンテナを取り付けただけ~O(≧∇≦)o
年式やボディの形、アンテナの材質や形状などインパラと比べると全然違いますがあくまでも雰囲気って事で☆
ムーンアイズで売っているラバーアンテナやテレフォンダミーアンテナも考えたのですが…やはりココは純正アンテナ(アンテナベースは純正、アンテナは北米プリウス用)2本出しじゃないとダメでしょう◎
アンテナボールはアンテナ写真がわかりやすくなるように取り付けてみました。
これでアタシのパッソ君、バランス取れて良い感じ~(v^-゚)
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