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正月明けに１回ブログ上げただけで放置状態でした。

冬はエンカルのおかげでお山に行く気がしないし、さらに今年は例の大雪で箱根は大変な事になってましたネ。
で、ネタなしでした。



近所をチョコチョコしてたんですが、暖かくなる前に整備をといつものショップさんへ入庫です。

今回は、原因不明のキャブからのガソリン漏れ修理の為キャブO/Hと、バルブのシム調整をお願いしました。

キャブをO/Hして燃圧を計ると０．５kgもあったとのことで、レギュレーターの取付けをお願いしました。
ガスケット類がヘタレてきたとこに燃圧が高くてガソリン漏れを起こしたようでした。
でもこれで安心です。


次にシム調整ですが、どうせならもう１段開けてバルブの当たりもチェックしたいところですが、予算が無く今回は出来ませんでした。

最低限の予算しかないので、無理せずぼちぼちやります。
そのせいでショップの方には、いつも二度手間をかけてしまっています。
それでもしっかり診てくれるので助かってます。


ここからが今日のことですが、
ヘッドカバーをハグるついでにCOSWORTH文字のカバーに替えてもらうべく、塗装をしてみました。
（去年から放置でやっと塗る気になりました）
カーベックってとこの結晶塗装スプレーを試してみました。

塗装は（も）自信が無いのですが、業者さんに頼むほどの余裕はないので、みんカラの先輩方のブログを参考にして真似てみました。


自分で言うのもなんですが、イイ感じに仕上がりました。
しばし、自然乾燥＆買出し。

某工具屋さんでセールのダブルアクションサンダーとペーパーをゲットして、COSWRTHの文字抜きをしました。



仕上がったのでショップさんに届けにいくと、お褒めの言葉をいただき嬉しかったっす。
でも
「次はボディもキレイにしないとネ」
と、デッカい宿題もいただいてしまいました。
ダブルアクション買ったし今度こそ磨きを進めないといけません。

で、エンジンはヘッドカバーを載せる直前でした。
間に合って良かったぁ～





エンジンもシム調整をしてバルブからの圧縮漏れもなくなり、イイイ感じに仕上がったとのことで
納車が楽しみです。