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  9. インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装 [プラネットオーシャン]

プラネットオーシャンの"黄虎" [ホンダ NSX]

   

整備手帳

作業日：2013年6月8日

インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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土曜日の朝久々の休みでしたので、

愛車のエンジンルームの掃除を

しようとしたら、いつも気になっていた

オルタネーターの古さと、汚さ、なんとか

ならないかといつも思っていました。

2
インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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そして、こちら側のインテークエアー側も

なんか古めかしく汚い、みなさんの

Nちゃんはいかがですか？

綺麗な人もいますが、どうしてるのかと

思っていました。

かなり、お金をかけて交換しているのかと

思いますが、私は、銀色に塗装

してみることにしました。
3
インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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今回使用したのはこちらの耐熱

スプレー型の塗料使い方は、

スプレーの赤いキャップに、塗料を拭きつけ

キャップに塗料を溜めて刷毛で

丁寧に塗ります、塗る前に下地を丁寧に

油落としで掃除してから作業に入ります、

カーショップで１３００円でした。
4
インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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始めに、比較的面積の広いオルタネーターから

塗りました、結構慎重に作業しないと

回りにはみ出てしまいますので、

はみ出ると後が大変ですので慎重な作業です。
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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次に、ちょっと大変なインテークエアー側です、

こちらはオルタネーター側よりもっと慎重に

作業しないと刷毛に少しでも大目に塗料

がついて他に垂れると大変ですので

気が抜けません、あ、エンジン側の

４本のホースに付いてしまいました、

仕方が無いので４本とも塗装してしまいました。＾＾
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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こちらが、塗装後の全体像です、

まあ、上手く塗れた方かな？

細部を点検して、塗り残し等無いか確認、

上手くいきました。＾＾
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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今回は、１度しか塗装していませんが、

後日もう１度塗装して、

最低でも２度塗りはしたいですね、

残った塗料は他にも使えますので、

１３００円でここまで綺麗に出きれば

上出来です、みなさんも、気になれば

是非試してみてはいかがですか？

物凄く綺麗になりますよ、

しかも安くて経済的ですしね。＾＾
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装
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反対側もいい感じです、参考までに、

今回使った耐熱塗料じゃなくても、

いいのではないかとと思いますが、

エンジン内部ですので耐熱塗料の方が

おすすめです、塗装に失敗しても

当方は責任は一切負ええませんので

、くれぐれも慎重な作業で宜しく。
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この記事へのコメント

もりもり☆ＮSＶ
2013年6月9日 23:43
大変、上手にできてますね。

NSXの場合、エンジンルームが見えるから

綺麗にしておきたいところですよね！

私も、気になって、いる部位で、

古さを感じる部位ですもんね。

参考にさせてもらいます！！！
コメントへの返答
2013年6月9日 23:52
そうなんですよ、

前からず～と気になっていました、

今回思いつきで自分なりに塗装しました

なかなかイイ出来だと思うんです、

やはり、皆さんも気になってましたよね

他の部位に付かないように、

本当に慎重にやって下さい＾＾



ひろきゃらっと
2013年6月11日 12:17
初コメ失礼致しますm(__)m

塗装後の写真、新品じゃないの？
って感じるほど綺麗でしたよ♪

あんなに綺麗に出来るなら自分もやりたいなぁと作業意欲の湧く内容でした、後日チャレンジ…してみようと…おもいま…す(((^_^;)(かなりビビり症)
コメントへの返答
2013年6月11日 13:28
コメント有難うございます！

ひろきゃらっとさんなら

私より上手に出来ると思います

下地処理とはみ出しに注意して

チャレンジしてみてくださいね^_^

後日、報告お待ちしています！

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