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かめ山のブログ一覧

2014年03月31日 イイね!

久々ロドちゃん

みなさんおはこんばんちは!かめ山ですφ(゜゜)ノ゜
まだ大学生なので春休み中なのですが、
終わりが近づき悲しいです(笑)

本日、大学の友達と納車祝いとかやろうと言うことで、大さん橋の駐車場へ遊びに行ってきました!

初めて行ったけど良い場所ですね(^^)/

自分は先月誕生日だったのですが、プレゼントとしてステッカーボムシートを貰いました♪

早速、左目に貼りましたw

デザインはこんな感じです↓↓↓↓





友人もセンスが良いですね!
よりUSに近づいたかな!なんて(笑)


それで写真撮ったりしてたら余計にホイールが欲しくなりましたー。

再来月ぐらいには買いたいですね~。






来月の29日にツインリンクもてぎで行われるFLIPOUTには友人のプラッツとロドちゃんで見に行く予定です!

今から楽しみですね(^q^)

またなにかしらあったらブログ書きますのでよろしくお願いいたします。

誤字・脱字あったらすいませんm(__)m


では本日はこの辺で~。
Posted at 2014/03/31 03:19:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年01月31日 イイね!

後ろ足交換


みなさんおはこんばんちは!かめ山ですヾ(・ω・o)
予定通り本日リアだけ車高調交換しました。

結論から言いますと、まあいい感じに下がりました←
キャンバーもだいぶ付きましたがwww

フロントはTEINフレックスで仕様変更なし。
リアのみ交換して全下げしたら今度はケツ下がりになりました(笑)

フロントも変えて走って馴染んだらまあまあな感じですかね~
欲言えばまだ下げたいですけど…


リア車高調交換の作業自体はさほど難しくはなかったです。
しかしフロントは調べれば調べるほどめんどくさそうだったので後日に延期w
たぶんショップ持込みになりますかね~


前後ブレーキローター&パッドも本日届いたので、近日中に交換をしたいと思います。
これはもちろんショップ持込みで(゚ω゚=)

試走の感じも変な感じはせず、前のに比べたら乗り心地もよくなったので今のところは満足です。

車高はコンビニの入り口のそこそこの段差等で、
リップと腹下擦るぐらいなんで走行自体には問題なしです←


もう少したら春休みに突入なので、バイトで稼いで、就活して、ホイール買って…
まあそこそこ忙しいので走りにもあまり行けなさそうです(´-`)


R1-Zさんもリフレッシュしないとなぁー

まあそんなとこです。

最後に写真撮りましたんで貼って終わりにします。


横から見た感じ(若干ケツ下がり)
フロント車高調:TEINフレックス(全下げ)、リア車高調:KBEE(全下げ)





後ろから見た感じ(キャンバー角メイン撮影)





誤字・脱字あったらすいませんm(_ _)m


では本日はこの辺で~。
Posted at 2014/01/31 23:17:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月23日 イイね!

とりあえず納車しました


みなさんおはこんばんちは!かめ山です(゚・゚*)
昨夜というか今日の深夜にロドちゃんが納車されました!


早速乗ると思うじゃないですかー



それがですねー



乗れないんですよねー



なぜかって???


ナンバー無いからですよ(笑)


まあ来週には乗れるようにはなるんですけど、
それまではお家の駐車場で待機してもらいましょうw

まあそんなこんなでバイトもなく、
一日フリーだったのでずっとホイールの選定をしてました!


そう、朝から今までwwww


その結果、今のところ2種類に絞りました。(正確には3種類)


「画像は海外のmiataのやつを拝借しました。」


1つ目は、XXR 527 black






この感じ好きですね~。

日本じゃあまり見ないですかね???
検索かければ何件かは出てきますけどね←
miataなら割と多いみたいですけど、元々XXRは向こうの会社なのでその影響ですかね。


2つ目は、XXR 531 silver or black (画像はsilverのみ)






メッシュ好きなんですよねー。
silverで攻めるか、メッシュがblackでリムがsilverのやつもあるので、それで大人な感じを出すか。
悩みますねー。どっちもいいから余計に悩みますね。



ただ、このXXRのホイールの難点は割れやすいこと(泣)

まあいつかは割れるもんですが、やはり気になるところです…



でも4本セットで120000円しないぐらい?だから買えなくはないんですよねー。



あとはオフセットの問題ですかね。

XXR527が、8.25J-15+0の1種類です。
完全ハミタイっすねw

ちょっとポリスマンがこわいな…w


XXR531が、8J-15+20と8J-15+0の2種類が用意されてます。
8J+0でツライチぐらいですかね(汗

8J-15+0を勝負してみたい気はあるw


タイヤは、165/55R15でかなり引っ張りか、
195/45R15で気持ち引っ張り?ぐらいの低扁平かで悩んでます。


高速走ることを考えれば完全に後者なんですけどね~、難しいとこです。



まあこんなことをして今日一日の暇を潰してましたw


いまいち頭の中だけで入るかどうかとか想像してますので、
なんかアドバイス等ありましたら遠慮なくお願いします!



誤字・脱字あったらすいませんm(_ _)m


では本日はこの辺で~。

Posted at 2013/11/23 19:39:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月13日 イイね!

R1-Z&RGV250Γのパワーチェック


みなさんおはこんばんちは!かめ山ですヾ(・ω・o)
本日は学校が休みだったため、RGV250Γのかなりくんとパワーチェックへ行ってきました。

一番身近にいる2stであり、同年代のバイクでもあるためライバル的存在です(笑)

場所は前回同様、溝の口の2りんかんです←


今回の仕様は、
・ダンガンチャンバー
・1KT用キャブ(TM28SS)
・純正エアクリBOX(ブタ鼻外し)+フィルター無(MJ220)
・ADVANTAGE FCC トラクション コントロール クラッチキット
・3MA-00(CDI)

ちなみに前回の仕様は、
・ダンガンチャンバー
・純正キャブ+パワフィル
・3XC-00(CDI)

前回の結果は、




クランク軸出力
最高馬力 37.8hp/9126rpm
最高トルク 3.0m.kg/8333rpm

うん…まあこんなもんでした←


今回の目標は…


前回の測定結果より2馬力アップ!!!!

はたして結果はどうなったのか???


↓↓↓↓↓結果はこちら↓↓↓↓↓







残念ながら目標は達成ならず…

しかし2stらしくない綺麗な吹け上がり方ですねwwwww

クランク軸出力
最高馬力 38.9hp/9448rpm
最高トルク 3.1m.kg/8339rpm

目標達成できませんでしたが、パワーアップしていたので良かったです(゚ω゚=)



ライバルのかなりくんの結果はどうだったのでしょうか?

ちなみに仕様はフルノーマル←


本人は「スガヤチャンバー入れたい~」と常に言っておりますが(笑)



↓↓↓↓↓結果はこちら↓↓↓↓↓






結果はご覧のとおり負けましたね( ´△`)

しかし2stらしい吹け上がり方ですね~
羨ましいwww


パラツインではV型には勝てないのかと思わされてしまいました(泣)



まあ今回のパワーチェックの結果を受けて次は、

チャンバー交換とCDI(3XC-70)をできたらやる予定です!


ロードスターも早ければ今週末、遅くても来週中にはくる予定なので楽しみがいっぱいです♪



誤字・脱字あったらすいませんm(_ _)m


まあ本日はこの辺で~。
Posted at 2013/11/13 17:44:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月31日 イイね!

ロドちゃん


みなさんおはこんばんちは!かめ山です(゚・゚*)
昨日、何シテル?で書いた通り現車確認をしてNA8Cの購入を決めてきました!


ちょうどNAロドの赤を探してる時期に運良くお話しが舞い込んできまして、
購入にいたったわけですが、いかんせん古い車なので心配事も多かったです。


あまりにも状態が悪かったら諦める覚悟でしたが、
多少のボロ感(相手の方には失礼ですが…)はあったものの、
消耗品などもこまめに交換してくれているようで安心しました(・∀・)


エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、プラグは先週交換。
ブレーキパッドはフロント7分、リア9分残り。
タイヤはバリ山。


不具合が次起こるとしたら中華製のHIDだそうです←
(そりゃ中華じゃしゃーないっすわw)



とりあえず改造点は多くて書き出してもらったらやばいですw


改造点
・アペックスサイクロンエキゾーストマニホールド
・バーディークラブSPEC2マフラー
・ワンオフ触媒ストレート
・メーカー不明二層ビッグラジエター
・HKSパワーフィルター
・コンピューターチューン
・点火タイミング調整(進角方向)
・メーカー不明フロントタワーバー
・TEIN FLEXフルタップ車高調
・NB8用フロントスポーツブレーキパッド
・RAYS VORK RACING CE28N 15インチ 6.5J(オーダーセット)
・クスコ 4点ロールバー
・シートベルトアンカーバー
・純正オプションハードトップ
・NA6純正油圧計
・GREDDY 水温計(エアコン吹き出し口挿入)
・汎用スピンターンノブ
・社外ハンドル
・RAZO レーシングペダル(アクセルのみ)
・ブレーキペダルオフセット加工
・ワイドトレッドスペーサー25mm
・ETC
・メーカー不明フルバケットシート
・4点式シートベルト
・ミアータ純正コーナーマーカー
・MONSTER ENERGY サンバイザーステッカー
・FD3S後期純正オプションフロントリップ
・HID(車検対応)
・ウインカーポジションスイッチ
・ボンネットオフセットカラー
・ラジエタークーリングパネル
・project μ D1リアブレーキパッド


いやーお金かかってます…


とりあえず車体15万+車検代5万=20万で売っていただきました。

こんな良心的な価格で本当に嬉しいです( /^ω^)/


来月中に車検があるらしく、
車検を通してもらったら自分の元へ譲ってもらう形になるので、


来月の中頃ぐらいに乗りだしですかね~
まだ正確にはわかりませんが(´-`)


最後に送ってもらった画像を載せて終わりにしたいと思います。




誤字・脱字あったらすいませんm(_ _)m


では本日はこの辺で~。
Posted at 2013/10/31 18:35:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@yu-ki_1989 自分も行ったんですけど22時には帰ってしまったんですよねぇ~」
何シテル?   05/31 17:40
かめ山と言います。 神奈川県の某工科大学に通ってました。 春から新社会人です。 バイクはYAMAHA R1-Z、SUZUKI GSX-R750(K4)...
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