Susumu＠九州帰還のブログ一覧

という事で連休も終わってしまいましたf^_^;

先日、私の愛人の不調の原因を発見して、

その次の日にポンプをバラしてみたところ、

ガッチリシャフトがカジってました(涙)

原因は何か金属の切り子の様な物がシャフトに入り込んだ様な感じでした。

まっとりあえず、本職の知識と根性でオイルストーンやらで地道に削り、
何とかスムーズに動く様に( ´ ▽ ` )ﾉ

そしてエンジンに取り付け、エンジンスタート❗️
やっぱりエンジンが普通にかかるって素晴らしい(^-^)

とりあえず応急処置完了でf^_^;

しかし、5000回転あたりでの謎の失速は改善ならず…

また、ラビリンスに迷いこんでしまいました。



それはさて置き、連休中は用事があって千葉に行って来ました(^-^)

義理の叔父さんの所に行って来たのですが、
まっチョイと頼まれ事をして来ただけですが(^-^)

その際にこんな物を貰っちゃいました。



F15戦闘機のタービンブレードのキーホルダー！
マニアには堪らない一品らしい。

話を聞くと、この叔父、今は定年しちゃってますがブルーインパルスの隊長してたらしいf^_^;

え！？

マジで！？

超絶ビックリ（≧∇≦）

身近に凄い人が居たんだと発見した連休でした(^-^)

皆々様

お元気ですか？？

私は相変わらず超多忙な毎日を過ごしています。

この前健康診断あったけど・・・

異常が無いことを祈るのみ（笑）


そんな私の身体と同じように調子が悪かった私のドイツの愛人・・・

チョット前までは５０００回転付近でガクンとスピードリミッターに当てたかのような衝撃だけで

済んでいた症状が最近悪化

エンジンが掛からなくなるまでの症状に(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

やっとの思いで掛かったと思ったら・・・超ラフアイドル。。。というかエンスト寸前！！

最近、夜な夜な泣きながら原因を探ってました。←近所の人には超不審人物に見られていること間違いなし（笑）

ECUのフォルトコードを見てみると・・・

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000135 - Fuel Rail/System Pressure
P0087 - 008 - Too low

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何じゃコレ！！

Google先生に聞いてみると、燃圧が低すぎるって事らしい。

またまたエンジンのいろんな所をばらしてみて最終的に行き着いたのが

高圧燃料ポンプ！！

そう！！これ！！



これで原因が分かる人！！はい変態！！！！


本来はカムによってバネ部分が伸び縮みするのですが、

はい！！縮まった状態で固着してる（￣∀￣；）

かなり嫌な予感が・・・

明日仕事が終わったら、ばらしてみるかな。

また諭吉がいなくなる予感・・・

某人の菌に感染した模様Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)