愛車一覧

ほぼ新車から乗っています。 白の３１８i　は自在に操れる軽快な走りが大変気に入っていました。 ・・・が、この軽快さに倍のパワーがプラスされ、ましてラリーで遊んでいた私には「グループＡ」という響きの「Ｅ３０Ｍ３」が欲しくてたまらなくなりました。 ・・・しかし、新婚早々では新車購入など到底できるは ...

欲しい気持ちだけで抑えることにしていたホンダDAX。　 ご縁があってガレージに収まりました。

2011年　免許を取得した長男が車が欲しいと言いだし、しばらくすると「緑色のコペン」がイイと言いだしました。 友人メカに依頼しオークションでやっと見つけてもらった「緑色コペン」。 緑色に拘って程度の良い白や銀のコペンを何台も見送ってやっと出てきた「緑のコペン」。 オークション会場から友人メカからの ...

３０Ｍ３の購入を諦めた悔しさもあって３１８iとＴＯＤＡＹの２台を手放して購入した車です。 クロカン車にはさほど興味はなかったのですが、CG誌の裏表紙に数か月連続して広告掲載された赤い２ドアテラノのスタイルに惚れていました。 そのテラノにターボエンジン追加のニュースに押されて思わず購入してしまいま ...

３１８i　の通勤利用がもったいなく、通勤快速用としてＣＧ誌の記事を信じて全く試乗もせずに購入してしまいました。 ちょうど発売されたの５速マニュアルと白とグレーの限定車ツートンカラーが気に入りました。カタログも無いチラシ印刷の限定車でした。 GC110スカイラインのＬ２０　６気筒　から　TODA ...

友人が購入したＥ３０　３１８i　に深夜の名神で試乗させてもらった時にドアを閉める時から次元の違う感覚に衝撃を受けました。 その頃はラリー競技で遊んでおり、TE２７やら３７・４７・７１・８６のレビン・トレノ、相手はランサー２０００ＧＳＲやターボ・そのインタークーラー付きやスターレットのＫＰやEPな ...

当時、スカイラインが大好きだった私にとって、ＤＲ３０型ＲＳは待ちに待った日産ＤＯＨＣエンジン車でした。 発売日に即契約、４ｄｒセダンのハイパワー車は私の理想のイメージの車でした。 しかし、６気筒Ｌ２０が入る大きなエンジンルームの真ん中にポツンと収まった赤いヘッドカバーの４発ＦＪ２０エンジンは、違 ...

初代アコードＣＶＣＣです。 当時、父親と共同で乗っていたスカイライン２０００ＧＴを譲り受けたく、父親用として購入した我が家初のＡＴ車でした。 しかし、選択したパワステ付のＥＸグレードに不思議なことに早々に決めていた白色の設定が無く、塗色の選択で何日かを迷っていると、デーラーのご提案で「ディーラー ...

５１年排ガス規制が近づき、父親が２１０サニーＧＬを新車に買い替えると言いはじめた時から、１１０スカイラインを勧めました。 当時はプリンスの匂いが残ってスタイリッシュなワゴンが気に入って父親にＰＲしたのですが、ライトバンは嫌として強く却下。 であれば、鼻の短い１８００セダンではなくやはりスタイル優先 ...

２座オープンのコペンから常設チャイルドシート付の４座へ。 子供を授かった息子夫婦が１０年乗った緑のコペンを手放すことに決めてからいろいろ迷った結果の快速ファミリーカーとして選んだ車です。 エンジン音も力強い演出がされ、２ペダルでパドルシフトを操る如何にも今時の高性能車です。 ”トロフィー”に決め ...