マメッチRSのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：123回
　累計走行距離：8,155.79km
　累計走行時間：219時間41分
　累計ハイタッチ数：317回／307人
　累計獲得コレクション数：200個
　累計獲得バッジ数：60個／263個
　累計訪問チェックポイント数：743個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：612.08km
　　ドライブした日：2015/03/08
　　ドライブした車種：マツダ RX-7
　ハイタッチの多かったドライブ：39回
　　ドライブした日：2015/03/08
　　ドライブした車種：マツダ RX-7
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・・３・フーちゃん さん 3回
　　・ｺｯﾊﾟ さん 2回
　　・Yonechin さん 2回
　もっとも多くドライブした愛車：8,155.79km
　　ドライブした車種：マツダ RX-7
　もっとも多くハイタッチした愛車：317回
　　ドライブした車種：マツダ RX-7

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/11/06
　初めてドライブした愛車：マツダ RX-7
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ クルーガーV
　初めてハイタッチ！したユーザー：ぼる吉a.k.aSCLAMP さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

本日通販で買ったディクセルのローターとパッドに交換。
買ったショップで取り付けもやっていたので作業をお願いしました。
2時間ほどで作業終了。
終了時にメカさんから一言「以前パッド交換どちらでやられました？」とのこと。
直近でパッド交換はしてないけどキャリパーのオーバーホールはしたと伝えたところ、リアパッドのポッチがピストンの切り欠きに入っておらず点でパッドを押していたとのこと。

最後にやった作業ってキャリパーオーバーホールなんでそこだよなぁ・・・

今の関東マツダの整備士はパッド交換もまともにできんってことになるんか・・・
こないだもソレノイド壊されるし。

車買ってからずっとお世話になってたけど、もう整備とか頼むのやめとこ。。。
車検も他に出すかぁ。。。

どっか良いショップ探さないとなぁ～

ディーラーでエアポンプとACVの予防交換頼んだだけなのに、ソレノイドユニット破損、納車後ブーストかけたらでっかい笛吹き音がしてトンボ帰りで再点検中。
どうしてこんなことに( ´Д`)y━･~~

予防も兼ねてエアポンプとACV交換のためにディラーに入庫。

代車借りて帰ってきたら早速トラブル入電。
どうもソレノイドユニット外す時に壊したらしい・・・
パキパキになってたんで壊れましたんで追加で6万かかりますとの報告だったが、ソレノイドユニットは2018年に交換してんだよなぁ・・・
その事を伝えたら上司と相談しますとの事。
作業ミスで壊したなら壊したでちゃんと正直に言ってほしかったなぁ。
関東マツダさん頼むよ。。。
若いメカさんが多くなってきて古い車の整備がだんだん難しくなってきてるんでやっぱショップに変えるべきかな？

段差乗り越えるたびにバーベルのディスク？ぶつけたときみたいな音がガチャガチャ鳴るのがひどくなってきた。

なんか乗っててこわい。。。

車検の時も色々伝えたけど結局「異常ありませんでしたしばらく様子見てください」しか言わないし。

やっぱりディーラーもこんな古い車持ち込まれてあーだこーだ言われるの迷惑なんだろうなぁ