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先月、リヤサスのバネレートを変更した際にブーツが破れている事を発見！

このまま放っておくとアブソーバーのシールに異物が噛み込み、オイル漏れを起こす事も予想されるので、ブーツを交換する事に。

で、ネットで探すも適当なサイズのブーツが見つからず、結局ブリッツさんにサービスパーツをオーダーしました。 まだフロント側は破れてなかったけど、念のため前後４本のブーツを購入♪


リヤ側はアブソーバーを完全に外さないと作業スペースがなさそうなので、チャチャッとショックAssyを取り外して、バラしてブーツを交換。


１本目を終えクルマに組み付けるところで、サスAssyを完全に降ろさなくてもバネ脱着ができる事に気がつきましたw f^_^;

厄介なサスアームとショックの切り離しをしなくて済んだので、２本目は更に簡単に出来ました♪


結局、左右合わせて１時間くらいで出来ました♪
これで暫くは安心かな。 o(^_-)O

８６とクラウン、まとめてオイル&フィルターの交換をしました♪


８６にはいつものカストロールEDGE 5w-40とTRDフィルター、クラウンHVには0w-20とPIAAのマグネット入り二層フィルターを使用。


作業の方は、今回初の負圧式オイルチェンジャーによる上抜きをトライ。


８６は5.4Ｌ、クラウンは4.2Ｌしっかり抜けたので、ドレンからの下抜きと遜色無い事が確認出来ました！ 今回は借り物のチェンジャーで作業したので、次回に向け早速注文しよっと。

それにしてもクラウンのカートリッジ式オイルフィルター交換はめちゃ大変でした… フィルター周りのスペース狭すぎ。 ジャッキアップして、下からの作業だったので肩が痛い…w
明日は筋肉痛だな… f^_^;)

ガレージに飾り棚と本棚を設置してみました♪

２ｘ４工法で作った壁なので、棚の設置は簡単です。縦の枠材に、少し幅広の１ｘ６材で作った棚板を渡すだけ。並べたい書籍（クルママンガばかりw）やオブジェのサイズに合わせて棚の間隔を決め、棚を支える部材を木ネジで留めるだけです。

飾り棚の方は、昔ベルギーに住んでた時に買ったまま使わなかったガラスの飾り棚。倉庫から探し出して、取り付けたらミニカーを並べるのにちょうど良かったです♪

コーヒーメーカーも置いたので、暇な時はコーヒー片手に雑誌を読んだり、くつろげる空間になってきました♪

フルバケ導入して、困った事は…

純正シートの置き場！ 屋根裏倉庫に運び上げるのも大変だし、家の中でも邪魔になるし…

と言うことで、８６チェア作ってみましたw

材料は、リサイクルショップで見つけたオフィスチェアとＬ字アングル材。


オフィスチェアは背もたれ部が破れてたので、ジャンク品として１００円w

アングルと合わせても８００円程で出来ました♪

製作は、オフィスチェアをバラして、足だけにします。


で、カットしたアングル材を純正シートの裏側に取り付け、フレームを組みます。


そして組んだフレームにオフィスチェアの足を取り付け完成♪


ちゃんとリクライニングも出来て、ガレージでコーヒー飲みながら雑誌を眺めるのにちょうどいい感じになりました！

ガレージ本体の製作は完了したので、お次は内装の作り込みです。

限られたスペースを如何に有効に使うか、また如何に快適空間に仕上げていくかがテーマです。

と言うことで、今回は収納に困るタイヤ置き場。

８６のタイヤ&ホィールは、履いてるものも含めると５セット２０本も有るので、その収納スペースだけでもバカになりません。

取り敢えず普段使わない純正ホィールセットとドリフト用に買った安物ホィールセットは家の裏側の空きスペースにタイヤラックを組んで収納。

後の２セットはジムカーナやサーキット走行会で使うのでガレージ内に置いておきたい。

これまでは４本横一列、上下２段のラックを作り収納してみましたが、横幅が大きく邪魔！ と言うことで、８本を積み上げる形にしてみました。

写真は一番下に敷くタイヤ台。余ってた板にキャスター５個を取り付けただけですが、タイヤ８本積んだまま動かせるので便利になりました♪


取り敢えずはこの形態でいこうと思います♪