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イイね!
2012年02月28日

今度こそw

今度こそw 紆余曲折のサブメーターですが、しんごさんがクリアの部分を譲ってくれて♪

ラメ入りでも車検は通りましたが、昼間が見にくいので交換〜。

ポリ袋の拡散効果?のおかげでムラなく綺麗(^ ^)

例のフロントブレーキですが、バネ下増で微妙な感じ…
アタリもやっとついてきて、効きも良くなってきました♪
18アルミ履いて、真価が問われる系ですね…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/02/28 20:11:56

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この記事へのコメント

2012年2月28日 21:31
サブメーターは色がはっきり出ていてきれいですね!

自分の車は、最近ブレーキを'急’がつくくらいのブレーキを踏んだら、ブレーキポイントは新車並み(大げさ!?w)の効き具合になりましたw固着が戻ったのかな!?www
コメントへの返答
2012年2月28日 23:12
昼間の視認性もなかなか良くなりました♪
実は偏光板2枚重ねだったりしますw

ブレーキ、復調して良かったですね(^ ^)
荒療治が効いた系?www
自分は変に摩耗しないように恐る恐る踏んで、慣らしてます♪
2012年2月28日 21:45
ついに完成ですね。

今度見せて下さいね。



バネした増は気になりますね。でも、その分制動力が上がればいいのでは?と僕は思います。
コメントへの返答
2012年2月28日 23:22
とうとう完成です!
ノウハウがあれば、実は30分かからず出来る代物なのですが…
次回のプチオフで見てあげて下さいw
車検で柔らかいバネに強制変更w&バネ下増で乗り心地が悪くなってしまいました(´Д` )
もともとつけていたレートの高いバネに戻して、症状が改善されると良いのですが…
バランスって大事だなぁって思いました(^_^;)
2012年2月29日 23:28
お見事!
純正並みに均一な光り方に見えます。
こういう当たり前の光らせ方が、案外難しいんですよね。
コメントへの返答
2012年3月1日 7:58
clickさんに褒められたので、今日はお祝いしますw
数回やり直ししたので、まあまあの仕上げかと(^ ^)
改めて純正クオリティの高さを思い知らされました…

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