CHAN YOKOのブログ一覧

しばらくぶりにブログを書いてみます
とっても眠いCHAN YOKOです　おこんばんは






昨日はジャパンロータスデーに行ってみました
見に行っただけです　楽しかったです


おわり




　　















やっぱこんなんじゃまずいっすか？ｗ
でも写真も1枚も撮りませんでしたし　賞味1時間くらいしかいませんでした・・・ｗ

話は変わりますが　いよいよエリーゼが　再々度の復活を遂げそうです

エンジンが載りました


まだセッティング前なのでウィングなどは付いてません　シートも運転席だけです・・・ｗ


工場の風景

来月にはまた走りだせそうですー＾＾
大黒PAとか　代官山Ｔ－ＳＩＴＥとか　朝箱根辺りに行ってみようかなって思ってますー!!


またちゃんとしたブログそのうち書きます・・・；

ちょっとばかしご無沙汰のCHAN YOKOです
こんばんは・・・ｗ

何ですか？　今年の3月頃発売の　"人生最後に乗るクルマ"　と言うムック本が
一部で話題ですね(笑)
発売当初とても気になり　実際手に取り本も　拝見させて頂きました・・・ちょｗｗ買ってねぇｗｗ
実際　みんカラ内でも　取り上げる方もいらっしゃいましたね＾＾

題名　表紙　見出し・・・何とも中高年のクルマ好きの　ハートをとらえたのは良いのですが・・・

もしも私だったら　"人生最後に乗りたいクルマ"　と言う題名にしたかったな・・・(笑)
勝手な感想ですけどね・・・；

と言う事で　"人生最後に乗りたいクルマ"　CHAN YOKO版　イタリア車編の　はじまりはじまり～!!


この前の　日曜日ですが　たまーに足を運ぶショップに　偶然に出会った1台の　　クルマがありました　FIAT1100TVと言うやつです

下の写真は その今で言う所のベースグレードってやつです


当時は　色々なカロッツェリアでボディを架装していましたね
これはピニンファリーナのボディの1100TVです


こちらもそうですね


そしてこのクルマ　1954年式のFIAT 1100TV Pininfarina　です
日本にも　3台ほどあるそうですね　素晴らしい事です


そんな中の1台が　こちらおそらく現車だと思います　
本国ミッレミリア　ラフェスタなどに参加されたいた　割と有名な車両ですね　
これが売ってました・・・；
ああ・・・みなさん興味無いですよね・・・；

（あっ!!　一応この記事は　CHAN YOKO版　"人生最後に乗りたいクルマ"　です
あくまでも個人の主観ですよ・・・ｗ）

それでまあ　この現車を見れました
　
1950年代に　流麗なクーペボディを架装された　素晴らしいモデルですね
ザガート版もありました　どちらにせよ　この当時の特殊なクーペは
今をもってしても　日本には文化的価値を　見出せない・・・悲しいですね
一応　ホンワカした感じではありますが　レーシングカーなのですよ(笑)

因みに　こちらのおクルマ　オンタッターチンクェミーレ諭吉さんだそうです・・・ｗ
まあ　価格は置いておいても　この様な　おクルマで最後を迎えたい物です


そして　もうどうせ願望なのならば　私は　コロンボユニットのフェラーリでも
戦前のブガッティでも　70年代のスーパーカーでもありません


私ならこれだっ・・・よ!!
1954 ALFA ROMEO 1900 CSS TOURING


若しくはこれっ!!
と言うよりこっち・・・ｗ
1955 ALFA ROMEO 1900 CSS ZAGATO

願望って怖いですねー・・・
一体いくらするのか知りませんが　こちらのおクルマは　日本の都内に御座います

こちらは　海外の売り物のようですね


貴族しか乗れないような　クルマではありますが・・・；

"人生最後に乗りたいクルマ"　であったら　好きな事言えますョ(笑)
こう言う話をしながら　クルマ好きと談義しながらの　お酒は美味しい物です

スーパーカーブームの時に　大人になったら　俺は　カウンタックだー!!
いいや!!　俺は　ベルリネッタボクサだっ!!
何だとー!!　俺は　ストラトスだよっ!!　絶対だっ!!

こんな懐かしい　言い合いを　みなさんもしませんでした？
私はしましたよ・・・(笑)
今やこの様なクルマに乗りたいとか言ってますけど・・・ｗ

って事で　本日は以上です