プラザのブログ一覧

何だかとっても久しぶりの更新で・・・。
みんカラの機能も、使い勝手もちょっとバージョンアップしたみたい。

我が家の、３台目の愛車、「シュウィン　ボヤージュ　GS」・・・日本では何ともマイナーなチャリメーカーで、『アメリカの石丸自転車』『アメリカマルキン自転車』なんて揶揄されている？
何が悪い！！石丸、マルキン・・・立派なチャリメーカーではないか！！


そんなチャリでも愛情たっぷり！

２０１０年５月に購入してから１年４か月・・・。

去年の１１月は渋滞中のタクシーがいきなりドア開けたもんで・・・、そこに激突！！



全治２か月の打撲で、さすがにこの時だけは運休でしたが、毎日合計30～40㎞の通勤で、今日まで７，８００ｋｍ走行。

さすがに今日まで、３回のブレーキパッド交換、ホイール、ブレーキワイヤー、タイヤ、スプロケット・・・いろいろ消耗が早い。

さらに、ココひと月でクランク（←ペダルがついているアレ）がガタついてきて・・漕ぐたびにガクガクとガタつき・・・。
そこで今日はクランクの軸（→ボトムブラケットと言うらしい）とペダルを交換した。

ペダルはマダマダ行けたけど、ビンディング仕様で普段ぐつでは乗れないのよ。

だから、ハイブリッドな片面平ら、片面ビンディングペダルにしましたわ。

これでまた明日のチャリ通が楽しみになってきたｗｗｗ

いやいや、チャリは爽快！
一人での都内の移動はもっぱらチャリ！通勤も勿論チャリ！

３年前に始めたチャリ通・・・、自宅－当時の勤務地間　片道約１０ｋｍから。
そして、勤務地が変わる毎に・・、自宅－ＪＲ恵比寿駅　片道約９ｋｍ＋勤務地最寄り駅-勤務地の約３ｋｍ・・・そして更に延伸して自宅－西武新宿駅　片道約１５ｋｍ＋勤務地最寄り駅から３ｋｍ・・と徐々に距離を延ばして。

今日は仕事で
自宅－西新宿地区－秋葉原駅－人形町の鯛焼きやに寄り道－帰還　計４５ｋｍ！

ココの鯛焼きはとっても美味しい～。
何が美味しいって・・・

普通は五匹くらいまとめて「型」に流し込んで焼くのが一般的だけど・・。ココのお店の「型」は一匹用で、一匹ずつ焼くから、鯛やき同士で「焼き上がりの差」が出ないんですね～。
まぁ、この「焼き上がりの差」なんて普通は気にはしないかもしれませんが、一匹ずつ丁寧に焼くその心が伝わってきます。
そして、皮は今流行のフカフカ、ふわふわタイプではなく、程よく歯ごたえがある硬さと、焦げがほんの少々付いてくる・・香ばしい香り・・・。そして、国産小豆を使用した甘すぎないあんこ。ホント、冷めても美味い！！冗談抜きで冷やしても美味しいくらいです。
全国の鯛焼きファンには絶対お薦め！です。


とまぁ、こんな感じの「偽サイクリスト」ですが・・、チャリ移動は病みつきです。

いつもの通勤路は「明治通り」や「山手通り」を使いますが、その時なんか原宿や代官山に寄り道・・・。カフェで一服・・・。どぉ～、都内でチャリ移動・・とってもオシャレでしょ～。

愛車はメリダの廉価モデル　クロードＶ。まぁ偽サイクリスト？のアタシは未だモデルに拘るほど深みには嵌ってませんけど・・。

ＤＩＳＣＯと一緒で燃費は悪く・・・、動いた分のエネルギー補給は欠かせません


写真は銀座中央通り　南行車線から銀座４丁目を望む