やはり、本流！？

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青龍_ 2009年3月14日 11:42 このサイズのチェーンはなさそうやねぇ～？ （笑）	コメントへの返答 2009年3月14日 12:24 ヨホホ..（^^） そうですねぇ。
ごぢたん 2009年3月14日 11:55 フェンダーとかバンパーの傷み具合が渋い！	コメントへの返答 2009年3月14日 12:26 さすが実用車だけあって、使われ方がハードだったりして（^^）
SCM435 2009年3月14日 13:00 バンパーからフェンダーにかけての傷が妙にリアルですね(￣ー+￣) たしか富士サファリパークでもシマウマカラーのナナマルバンが活躍してたと思います。あれは実車ですが（笑）	コメントへの返答 2009年3月15日 4:16 実は、別のナナマルバンの実車も有りましたヨ(^^)。工事中の建設業さんのクルマでしたが...。
ふっじい 2009年3月14日 13:14 ライト系のワゴンでは耐えられないようなヘビーユースなんでしょうね。フォグも片方取れてますし。 子供が出来たら欲しいかも	コメントへの返答 2009年3月15日 4:20 フォグも片方取れてるのがカワイソウですね。実は何台かあって一番ハードな使われ方したのかと思います。 国内販売停止されたから、もうこのタイプも売ってるか不安な気がします?!
隆。 2009年3月14日 20:38 トヨタってはいってるんやぁ ７０系ですな＾＾	コメントへの返答 2009年3月15日 4:21 実は、拙宅の長女はトヨタセリカのそれを指名していました！。 ラリー車ですね....。