• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ふっじい

「サンバー20万キロ超えました」
何シテル?   04/15 15:29

マイプロフィール

現住所新潟県
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,スポーツ,グルメ
好きなもの各趣味はかなり偏りがあります。
ジムニーの頃休みの度に行っていた林道探索はランクルになってUターンするのも一苦労で、最近はあまり行っていなかったり。去年スタックして懲りたという話も・・・
最近では地元の近代史調査にハマっていたりします。
自己紹介@fujji_jj0fye 長年ギャランVR-4(E39A)とジムニー(SJ30、JA22)の二台体制でしたが2004年、新車で買える最後のチャンス(2014~2015年に再販がありました)にランクル70の最終型を衝動買いしてしまいました。お陰で首が回りません(汗)
更に2010年春にギャランの腐食状態が悪化。サンバーに代替となりますます首が回らずorz
    登録日 : 2005年12月12日

愛車紹介

三菱 デリカD:5 トヨタ ランドクルーザー70
スバル サンバー ソレックス マルチトレーラー

最新 ブログ

【徹底検証】パイオニアDMH-SZ500とアルパインDA7-WLの数奇な関係。中華ナビの基本構造から暴く「0km/h」バグの真相 (3)
【悲報再び】パナソニック市販ナビ撤退の衝撃。専用機なき時代に「偽装DA」が牙を剥く〜ハードウェアの終焉と自己防衛〜 (2)
パケット解析から始まった告発。価格.com TOP賞受賞とカーナビ市場の「地殻変動」を語る (3)
【注意喚起】スズキ純正が半年で見限った闇。パイオニア DMH-SZ500の「車速偽装」と買ってはいけない理由 (0)
【完全解明】なぜAndroid Autoのナビは"交差点で回る"のか? 10年前の公式文書が暴く「悪貨が良貨を駆逐する」DA業界の闇 (0)
【完全解明】CarPlay自律航法のブラックボックスを暴く。なぜパナ機だけが「誤差10m」を叩き出すのか? (0)
【完全可視化】iPhoneに車速パルスは必要なのか? Core Location生データと「311mの誤差」が暴く真実 (0)
【闇を暴く】DMH-SZ500の車速パルスはナビに一切使われていない件(CarPlay徹底検証) (0)
【最終検証】CarPlayとAndroidAutoの自律航法(DR)の決定的な仕様差と、奥只見シルバーラインでの極限テスト (2)
【SZ500欠陥問題】パイオニア提訴へのカウントダウン。1日で外堀を完全封鎖しました。 (0)

最新 パーツレビュー

PIONEER / carrozzeria DMH-SZ500 [三菱 デリカD:5] (0)
PIONEER / carrozzeria DMH-SZ500 [トヨタ ランドクルーザー70] (0)
TOYO TIRES H11 [スバル サンバー] (0)
ALPINE DA7Z [スバル サンバー] (0)
Panasonic CN-CE01WD [三菱 デリカD:5] (0)

最新 整備手帳

エンジンオイル交換(375,369km) [トヨタ ランドクルーザー70] (0)
夏タイヤ組み替え交換(202,875km) [スバル サンバー] (0)
ディスプレイオーディオ交換(202,589km) [スバル サンバー] (0)
DMH-SZ700取り付け(373,702km) [トヨタ ランドクルーザー70] (0)
SZ500除去とPanasonic strada CN-CE01WDA取付(28,071km) [三菱 デリカD:5] (0)

最新 フォトアルバム

© LY Corporation