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2016年12月12日 イイね！

先生でもあるまいに_走りまくりの師走上旬


12/1
東京にて長男演出の芝居のゲネプロスチル撮影をこなし



12/2
窓際にはしゃぎ


ビカビカに磨き上げられたGabちゃんとの久しぶりの対面に感涙し



12/3_4
お山でのテスト走行後、アクシデントに戦慄し



12/5_7
低気圧で大揺れの船上人となり





12/8
この日は重要な野暮用をそつなくこなし


12/9
STANMOREさんにて6年ぶりの032をゲット
その足で水海道のホテルにチェックイン



12/10
TC2000にて、2016SBoM#4最終戦に参戦
松竹エンジニアリングの両師の眼前、※師匠とのランデヴーは叶わず…
夜は両師と※師匠と宴会、はからずもお久しぶりの346さんにも会え



12/11
翌日は4人で86祭りを観戦
でも一番のお気に入りは86ではなくこのMRSで



12/12
そして本日、洗車して「Welcome Home!」なGabちゃんの図





いやはや5月に始まった今回のエンジンビルド・プロジェクト
九州は久留米/筑紫野の『松竹エンジニアリング』両巨頭のアイデアとテクニックの元、
スンバラしいE/Gとシャーシの初期化＋ドーピングここに完了。
10日のTC2000では、3年前のチューニングE/Gのベストを2秒、
今年頭までのほぼノーマルE/Gのベストを4秒更新。
12秒台中盤はほぼほぼ出せるようになりました。
より車と032の使い方に慣れれば11秒も手の届くところにw
とは言っても、タイムはそれはそれで嬉しいんですが
なにより5000〜7000rpmの加速が脳内HEAVENでたまりませんの♪



そして今回も『松竹エンジニアリング』のお二人には
とても感謝しきれないほどお世話になりました。
まあまあしつこく走り続ける気マンマンですので
これに懲りてもまたよろしくお願いしますということで（は〜と）



Posted at 2016/12/12 23:58:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | mini | 日記

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「ミニあるある…的な http://cvw.jp/b/1682581/47311869/」
何シテル？   10/30 13:44
官能的かつ挑発的なワインディングさえあれば 生きて行ける絶滅危惧種です。
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