パッソTRDスポーツMの兄弟分として我が家の仲間入り 2013年3月　納車　 　　　　　　ロックナット、セキュリティ、サイドバイザー装着 2013年10月　6か月点検　オイル交換 2013年12月　アンダー防錆処理施工（スリーラスター） ルーフモール交換 2014年1月　フロントカウルトップ交 ...

クルマ音痴ながらMT車オンリーの家内。トヨタの知人に家内用としてMTの中古車を探してもらい見つかったのがこのパッソ。お手頃な遊びクルマとして最適です。 →名前はパッソですが、運転したらパッソとは思えない・・・ スパルタンなフィーリングですが、家内にはピッタリでしょう。 　 購入時点で既に装備さ ...

ペーパードライバーだった家内を復帰させたクルマ ４速MT、４輪ドラムブレーキ、直２、５５０cc 車重６００kg以下　　軽快な走りでした 大雨で冠水した道路を走行し、ドラムブレーキに水が入り、効かなくなって怖い思いをしたことも 愛知県に戻ってからパルサーにバトンタッチ

ペーパードライバーだった家内にとって、二台目のクルマ 時々はワタシの遊び心も満たしてくれました マイホーム計画のさなか、ワタシの運転で入院中の母を見舞いに行く途中、不運にもぶつけられカローラⅡにバトンタッチ

マイホームを得てからこれ一台 １４年近く家内の専用車として活躍してくれた エンジンの劣化でパッソにバトンタッチ

二人目の子供（娘）が生まれ、まさにファミリーカーとして活躍してくれました。 ブリヂストンのレグノとスーパーRAPのホイール パワーモード２速ホールドで４０００回転前後で走るときの力強さはファミリーカーであることを忘れさせてくれました。 機関、足回り、内外装とも丈夫で故障もなく活躍しましたが、マ ...

操る楽しさ、弄る楽しさ、修理や維持の大変さを教えられたクルマ

損保の代車特約でレンタリースからお借りしたクルマ 運転して世の評価の高いことを実感 ハイブリッド・・・クルマに対する価値観が変わりました

インテグラのトータルリペア＆コーティングのため、８日間お借りしたクルマです 足回りとハンドリングは魅力的で、この年式でもがたつきがなく、内外装ともにしっかりとした造りと質感の高いインテリアは軽とは思えないものでした MT仕様があったら、さぞ面白い存在になったのでは？

点検、整備、修理のたびに代車として活躍 これだけ乗ると愛着が湧いてくるね ディーラーさん好きな時に乗れるようにしてくれないかなー