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痛風おやじのブログ一覧

2019年01月19日 イイね!

「イイね!」で悩むとき


みんカラのシステム変更の前後に関わらず

ワタシは気に入った内容やお付き合いのある方に対して「イイね!」を付けてきました

今後もワタシの考え・方針に変わりはありませんが

ときどき...「イイね!」を付けようか・どうしようか...悩むことがあります

それは・・・

投稿内容が「痛い」...「辛い」...「苦しい」...「悲しい」的に綴られている場合です


ですから

ワタシ自身のブログでは...この種の内容のモノをアップするとき

「イイね!」を遠慮して頂く旨の文言を入れるように努めております




悩んでしまうんです

フォロー/フォロワーの方があげた「痛い」...「辛い」...「苦しい」...「悲しい」的内容の投稿に

コメントを付さないで単に「イイね!」だけを受けた場合...どのような感情を抱かれるのでしょうか?

視点を変えて「イイね!」が付かないときの感情はどうなのでしょうか?


過去のワタシ自身の投稿で振り返れば

「見て下さって...励ましてくれている」そういう意味合いで「イイね!」を頂いた。。。

感謝の気持ちとして解釈するようにしてきましたし...これからもそう思うようにしています


・・・・・・


みんカラには相当数の方々が参加されていますので

考え方も実に様々だと考えられますが

ふと...皆さんのご意見を知りたいと思い

ここにあげさせて頂きました
Posted at 2019/01/19 20:15:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月19日 イイね!

穏やかな陽気


暦の上で明日は大寒

来月4日の立春までが冬季で寒さが一番キツイと昔から言われていますが

今冬は。。。どうなんでしょう?

向こう1か月の予報では

20日からの週は北日本を除き暖かくなるそうで

27日からの週は逆に寒くなるんだとか・・・


↓平年と比べた資料など見ますと

前4週間の気温、降水量、日照時間の平年差・比


気温は目立った偏りが見られませんが

降水量(雨・雪)は関東地方を中心に少ないんですね

昨年12月1日から今日までの名古屋の気温(毎時)を見ていくと



強い寒気の影響も一過性...当地は比較的穏やかに経過してきたようでして

今冬の寒気の流れ込みは...これまでのところ北日本を主にしている傾向がみられます


今日の名古屋は明け方冷え込んだものの

日中は穏やかな。。。おでかけ日和でした

明日の当地は朝から昼前に☂という予報。。。

予報どおりなら...今日お出掛けして洗車をされた方にとっては...(;´Д`)

明日行楽地にお出掛けの方にとっても...(;´Д`)

天気は万人の都合に合わせるのって無理ですし。。。コントロール出来る相手じゃーございません


明日の天気予報を見ながらグビグビ



ちょっと飲み過ぎたみたい
Posted at 2019/01/19 18:45:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月18日 イイね!

ピアノ


数多い楽器の中で存在感が大きい楽器と言えば

ワタシはピアノをあげたいと思います



毎回年頭に東京まで出掛けるのは

松居さんが弾くピアノ演奏を聴くためなんですが

一昨年まではもっぱらヤマハ銀座ビルB2Fのスタジオホールで↓のCFXというモデルでした



ご本人がCFXを紹介している動画が↓





今年は会場が変わって

演奏に使われたピアノはベーゼンドルファーの225というモデル



ベーゼンドルファーのピアノの音は聴いたことがなかったので

you tube で検索したら



素人で耳の悪いワタシには違いなんて。。。無理

とは言え...デモ演奏の曲に惹かれてこの曲を検索したら



上からの映像で改めてピアニストに敬服。。。左右の指を目まぐるしく動かすんですね。。。スゴイ





ピアノが弾ける人達の多くは幼少の頃から習っていると聞きます

娘に幼稚園から習わせましたが...小学校1~2年で辞めてしまいました

ワタシも家内もピアノが弾けないですし...音楽のセンスが欠けていたので...ある意味仕方ないですね

そんな娘も成長して嫁いでいきました

そこで思い出したのが↓以前にも使わせて頂いた動画です



このお父さんのように弾ければ。。。願望


ピアノも他の楽器も基本を学んで日々練習しないと上達しないですね

運転も楽器と同じように練習してこそ上達するのだと思っております

しかしながら...昨今のクルマは簡単かつ超便利です

練習という意識は遠のいてしまって慢心に陥る。。。

それ故に事故っちゃうケースは少なくない気がします



運転はともかく還暦を過ぎたワタシにとってピアノを習うには遅過ぎますけれど

下手なりに↓で時々気晴らし・チャレンジ



これなら...間違えても恥ずかしくないですし...夜でも周囲に迷惑をかけないですし...ワタシ向け

いまは時節柄...童謡の「うれしいひなまつり」を気が向いたときに

お手軽オートコード&リズム伴奏で弾いています


弾きながら。。。今夜のカレーを準備中。。。
Posted at 2019/01/18 16:32:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月17日 イイね!

自動車保険の料率


昨日から咳が。。。コンコン出る体調不良のワタシ

今日は大人しく自宅で5656



我が家のインテグラは来月末に車検満了

自動車保険も満期

相当な出費を覚悟しなくちゃーいけません

今日は5656ついでに

プランについて損保へ相談・問い合わせをしてみました

代理店型式の損保なのでDラーの保険担当に任せればイイのですが・・・

その担当者が頼りなさげなので

ワタシ自らが本社相談窓口のフリーダイヤルにかけ

送付された推奨プランのアレコレについて...やりとりをしました


ところで

自動車保険って奴はご存知のように

メーカー・車名・型式によって料率が設定されています

この料率は保険会社によって異なる場合があるようですけど

ほぼ横並びと考えて差し支えない気がします

ちなみに

我が家のインテグラは平成16年式で グレードが「is」

対人・自損...対物ともに

傷害...車両は 

強調しておきますが「is」も「Type R」も料率は同じなんです!!


ネットで検索すると自動車の型式別料率一覧が出ますので

検索すれば...ご自身のクルマの料率が分かります

6~7という料率が極めて高い数字だということも分かります


事故や盗難に遭う割合から設定したと説明にもありますが

査定ゼロで絶滅のクルマに。。。この料率 _| ̄|○i||||||

巷には横着な運転&事故率の高い燃費最高のクルマが溢れ返っているじゃーございませんか

人気もあって...インテグラを軽々追い越せるパワーもあるのに

料率は4~5

┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~

まぁー...インテグラを選んだ宿命だと諦め・・・購入から6年

どれだけ保険料を払ってきたことか・・・(´;ω;`)




昔の亡霊を現在にまで引き摺って...スポーツタイプだからと安易に決めつける料率設定

この設定方針が根本的に変わらないとイケマセン

自動車メーカーは「若い世代がクルマ離れ云々」と嘆く前に

保険の実態を踏まえて保険業界に対して見直すような働きかけをして欲しいと・・・小1時間


新スープラが先ごろ発表されました

予想価格どおりなら割安な感じがします



仮にこれを購入するとして。。。自動車保険を考えてみましょう

料率は低く見積もっても6以上になると想像します

親のすねをかじらず一人暮らしの若者がどれだけの維持費負担を強いられるのか。。。

考えただけでも (((( ;゚Д゚)))))

故に

「スポーツカー?。。。いらねぇーよ!!」

一見大人しいと感じるエコカーになびく実情が頷けます
Posted at 2019/01/17 21:37:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月16日 イイね!

パッソにハイオクガソリンを給油


仕事がお休みの家内

午前中「女性だけの30分健康体操教室」に出掛け

ついでに買い物を終えてお昼頃帰ってきました

出迎えたワタシはパッソを定位置に移動させ

ふと燃料計を見たらば...2目盛の表示

ふーん。。。灯油も切れていたので

行き付けのGSへゴー




今日は思い切ってハイオク(無鉛プレミアム)ガソリンを給油しました

ガソリン価格はひと頃に比べて下がってきましたから・・・



燃料タンク容量が40Lのパッソ

満タンまで25.5L入りました

ってことは

レギュラーガソリンが14.5L残っている訳で

早い話しがブレンドウイスキー。。。?。。。ブレンドガソリン

ネットで調べたオクタン価は

レギュラーガソリン:89以上

ハイオクガソリン:96以上

ならば。。。それぞれのオクタン価と給油量からトータルのオクタン価を求めると

93.5以上になるのかな?





「だから何なの?」って声が聞こえてきそうです





実は我が家のレギュラーガソリン仕様のインテグラisにハイオクガソリンを給油したところ

ノッキング低減に好印象だったので...ひょっとしてパッソでもイケると考えたんです

そう考えて...30分程市内を走らせて感じたのは

・・・一長一短・・・(´-ω-`;)ゞ

良いと感じたのは低回転でアクセルペダルを踏み込んだ際のトルクアップ

あれ?と感じたのは減速~停車した際のアイドリング回転数への下がり方がぎごちない


素人のワタシの想像ですが

エンジンコントロールユニット(ECU)が点火時期の制御を行うときに・・・?・・・混乱?

そんな素人考えをしながら運転した次第です



そうそう運転中は考えごとをせず...他事もせずに運転のみに集中しましょう

家に戻って知りましたが

お茶を飲んでむせたため歩道に突っ込んだ事故が報道されていました

ドリンク類は停車中に飲むなどして

走行中のながら運転は控えたいものだと思い

本日のブログのまとめとしました
Posted at 2019/01/16 18:21:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「「イイね!」で悩むとき http://cvw.jp/b/1683026/42425656/
何シテル?   01/19 20:15
痛風おやじです。よろしくお願いします。独身の頃(昭和50年代)はマイナーなポンコツ車をいじるのが趣味でした。痛風発作のつらさが身に沁みて断酒していましたが、発作...
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2016/06/04 09:12:48
 

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