パドルシフターネオ ユニバーサルタイプ ＋ QRSⅢ 取り付け

純正ステアリングを外して414Sショートボスの取り付けです。
取説通りトルクレンチで3kgf・m（30N・m)で締め付けました。
エアバックキャンセラーはボスカバー内にテープで巻きつけています。

ステアリングの取り外し手順です。
1.バッテリーのマイナス端子を10ミリレンチで外しましょう。
2.ステアリング左右のT30トルクスボルトを外しましょう（特殊レンチはボスに付属しています。）
3.エアバック本体が引き抜けますのでホーンの緑色の配線をエアバックから固いですが引き抜きましょう。
4.エアバック配線の黄色いパーツをマイナスの精密ドライバーを使って浮かして外しましょう。
これでエアバックが外せます。
5.パドル配線の白いカプラーの下部中央を押し上げ引き抜きましょう。
6.センターシャフトにマジック等でセンターの印をつけておきましょう。
7.十字レンチか17ミリのソケットレンチを使って緩めたら完全に外さず数山残しておき左右に揺さぶってステアリング本体を外しましょう。

アースリングの位置決めも兼ねて
パドルシフトを仮止めし配線を繋ぎました。
ボルト6本通るか目視で確認したらその状態でボスとパドルシフターをマスキングテープ等使って固定しておきましょう。

ホーンの配線を繋いでQRSⅢ本体の取り付けです。

FETのQRSⅢ取り付け動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=cww5q6i4piY&t=4s

ナルディのパンチングレザー×グレークロスステッチの34を取り付けました。

QRSⅢ（＋2cm)を一緒に取り付ける為－2cmの414Sショートボスを使用してますがパドルシフトだけなら414標準ボスでウィンカーレバーにもたぶん指が届くと思います。
414Sショートボスはモモピッチしかありませんので要注意です。

ホーンボタンが取り付けにくいのでカタムキナオールスペーサーも取り付けてます。

ボス　　　　　　　13884円
パドルシフト　　　31218円
QRSⅢ　　　　　　28092円
カタムキナオール　2047円
キャップボルト　　440円
ナルディ　　　　　33000円
純正ハーネス　　　9790円
合計　　　　　　　118471円
4件分送料合計　　 3500円位