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イイね!
2006年06月11日

車高調いっきま~す。その後

車高調いっきま~す。その後 とうとう、装着できました(^^)/
TEIN基準値のダウン量では、私的に低すぎたので、ちょっと上げてもらいました。
今後、慣らしで、少し落ちますしぃ。
アライメントは後日です。





EDFCもすばらしいシステムです。
最大ソフトでは、ノーマルの乗り心地+ロールが少ない。
推奨値では、多少のデコボコでフワフワ感が無くなり安定+ロールが少ない。
ハードよりでは、多少の振動がありますが、乗り心地が悪い訳ではない+ロールは激減。

その場で乗り方が変更できるのが、いい感じ~。

車高は。。。
F:地上からフェンダーまで60cm(標準時63cm)
R:地上からフェンダーまで62cm(標準時64cm)
F:タイヤ上部からフェンダーまで4cm(標準時7cm)
R:タイヤ上部からフェンダーまで4cm(標準時6cm)

まずは、街乗りから調整するぞ~(^^)/

でも。。。18日から海外出張でし(--)
約10日間を予定。。。
アライメントは、来月かなぁ(--)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/11 23:30:13

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この記事へのコメント

2006年6月12日 2:02
車高調おめでとうございます~♪
TEINのものですか~
なんか最新の調整方法?! かっこいいです
というか便利そうで羨ましい~

じゃあ慣らしが終わったら
早速硬さMAX! ですね?w
コメントへの返答
2006年6月13日 0:48
こんばんは(^^)/
ホントおもしろいですよ~。
便利ですし。

でも最新でも無くなりそうですよ。
タナベでは、速度によって自動で減衰力が固くなる車高調が出るみたいでし。
TEINの対抗品ですね~。

プロフィール

「アクセルOFF後のギクシャクを再確認したら99%判明→赤枠設定により"Sバルブ急開閉[Stage3]+燃料噴射標準[Std]"でアンバランス状態だった+以前ハマった”rev hang”もOFFだった(笑)3月末のPC再インスト後、データ移行が不完全(?)でお試し環境が最新だった」
何シテル?   08/17 22:33
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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