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  5. スパークプラグ交換 [ニシ]
イイね！
   
2008年04月27日

スパークプラグ交換

スパークプラグ交換 本日、スパークプラグを交換しました。

新車で買って32年4ヶ月。。。22500km
初交換です(^^)

今迄、XXヶ月点検で点検されていると思ってるので全然、見てませんでした。
前回のオフ会で交換手順を勉強させてもらったので「交換してみようかな」
って交換してみました。

旧車に比べ、手順が面倒ですね～。
昔はプラグコードを抜くだけでしたから(^^)
プラグの先端L字が吸気側を向く様に調整したりして取付けたもんですが。
んで、3ヶ月に1回は掃除して。。。
昔購入したプラグレンチも使えないし。

ん～時代が変わった気がします。
f(^^;;;

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　☆パーツレビューへ

TOUGHじゃないけど、芯が折れたらどんな動きになるんですすね？
踏んでもパワーが出ない？
変な音がする？

定期的に確認(メンテ)しておかないとダメかな。。。
ちょっと気になってます(^^)

ブログ一覧 | 車メンテ | 日記
Posted at 2008/04/27 18:35:35

   

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この記事へのコメント

ここパパ＠まぁさんＦｉｔ
2008年4月27日 19:40
俺もそろそろ交換しようかなｗｗ
コメントへの返答
2008年4月27日 20:25
夏場には、やりたくない作業ですね。
f(^^;;
ヒキ
2008年4月27日 19:56
８本換えたら結構なお値段になるな・・・と今から４本づつ買っておこうかなと思ってます(笑)

コメントへの返答
2008年4月27日 20:26
もう通常の値段では買えないですね。。。
8本はつらいなぁ～。
お財布も作業も(^^)
taka_fit
2008年4月27日 20:57
大変ですよね。プラグ８本交換ともなると。
でもターボ車のプラグ交換よりはマシですよ。補器類の取り外しとかありますから。
デンソーのプラグで中心電極が折れるなんて心配しなくても大丈夫だと思いますよ。
昔の海外製プラグは根元から折れてプラグが外せないなんてこともあったみたいですけど。
コメントへの返答
2008年4月28日 8:47
8本は大変ですね(^^)
機構的には、良い物だと思ってますが。。。

確かに手間のかかるターボ車もありそうですね。

一応、製造品なので100%安心を求めてる訳ではないですけどね。
折れたまま使ってたら何か損した感じがするのでf(^^;;

固着とかはありそうですね。
私のお友達にも海外製プラグを使ってる方が居ます。今は海外製でも進歩してるかな。
なちお
2008年4月28日 9:42
意外と走行距離延少ないんですね芽

ウチのは倍以上走ってますが…未交換爆弾
コメントへの返答
2008年4月28日 12:57
あっ。
間違えた、今年が初回車検なので2年4ヶ月でした。
f(^^;;

1年で10000kmですね。
それでも少ない方ですが。

見た感じ、またまだ使えそうです。>純正プラグ

   

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「入替え用ナビが届きました(^^) 235Ciをシビックにして225Ci+204VDをフィットにしようかな…ただ火曜から来週位まで「長期的寒波(高気圧に挟まれて)」らしいので…今週末交換は微妙かなぁ(^^;」
何シテル？   01/18 20:36
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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