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本日、スパークプラグを交換しました。

新車で買って32年4ヶ月。。。22500km
初交換です(^^)

今迄、XXヶ月点検で点検されていると思ってるので全然、見てませんでした。
前回のオフ会で交換手順を勉強させてもらったので「交換してみようかな」
って交換してみました。

旧車に比べ、手順が面倒ですね～。
昔はプラグコードを抜くだけでしたから(^^)
プラグの先端L字が吸気側を向く様に調整したりして取付けたもんですが。
んで、3ヶ月に1回は掃除して。。。
昔購入したプラグレンチも使えないし。

ん～時代が変わった気がします。
f(^^;;;

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TOUGHじゃないけど、芯が折れたらどんな動きになるんですすね？
踏んでもパワーが出ない？
変な音がする？

定期的に確認(メンテ)しておかないとダメかな。。。
ちょっと気になってます(^^)