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最近、足回りを新調したいなぁ。
とモンモンしています。
(^_^)春ですね♪

そう言えば、前回車高調を導入した時は、ブッシュ類を交換したなぁ。
と、うる覚えだったので、検索したら6年前の今日でした。

6年周期の症状なんですかね？
(^^;;


現在の車高調は、前回の交換から約6年69200km使用しました。
一般的には、「車高調は50000kmが寿命」と言われてて、消耗品扱いですが、
長持ちしていますね。


で、
久しぶりにTEINの在庫情報を見てみると、動きがありますね。



取りあえず、候補の順番は、こんな感じかな。

1. STREET FLEX
2. STREET ADVANCE
3. FLEX Z
4. KYB ローファースポーツ

性能的は、「STREET FLEX = FLEX Z > STREET ADVANCE > KYB」ですかね。
今後のGDの行方を考えた場合は、KYBか？　>でもEDFC便利なんですよね。

FLEX Zは、"開発予定"と言う事で、待つとヤキモキしそう(^^;;
既に発売されていれば、候補1なんですけどね。

　※今月には、EG6やDC2用のFLEX Zが発売されるみたいですが、
　　これまでの全車種、FLEX A/Zシリーズに移行する計画なのかな？


ん〜。駄菓子かし。

性能や好みだけで選べない要因も持っています。

今年と来年に、子供の「入学イベント」があるんです。
あまりリフレッシュ予算に割当てられる状況でもないんですよね。。。

むしろ、こっちの要因割合の方が大きい？
(^^;;


ちなみに前回リフレッシュは、それなりにかかってました。
173000円: 車高調+取付+アライメント+汎用Fバネ
9000円: 純正ブッシュ類


今週末、
SAB名古屋ベイでTEINフェアを開催しているので、ちょっと行ってみよ。



あ〜リフレッシュ絡みでもう一つありました。


タイヤも交換したい感じなんですよね〜。
ひび割れが気になっています。



装着から2年9ヶ月約28300km使用しました。

ここまで割れた状態で、使った事が無いので未知の領域です。
溝的には、まだ行けるんですけどね〜。


空気圧は、標準か+1.0kpgで、こまめにチェックしていたし、
タイヤワックスは、最初の2年間は未使用でしたが、
装着1年目で、既にフロントタイヤのみ、小ひびが発生していました。
(この時、リアタイヤにひび割れは無し)


直接的な原因は、無いと思っています。
トータル的な使用条件でしょうかね？

Fバネレート: 7.0kg
Fキャンパー: -2.3度
減衰力 : 時々、減衰力UP(EDFCポチポチ)
紫外線 : 青空駐車



ん〜。
悩みが尽きない(-.-)