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本日、美浜サーキットへ行ってきました。
(^^)風が強かった。

インストラクター(山本さん)による無料レッスン(会員の場合)があったので受けてきました。

1クールのみでしたが、感じが掴めてきました。
先に、山本さんに私の車を運転してもらい、私は助手席へ。
途中交換しレッスンを受ける形式にしました。

さすがに色々な経歴をもっていらっしゃるので他人の車でも2周目には、現車のベストに近いタイムを出されていました。>55.2秒
「このタイヤ(LM703)では、これが限界です」と言われてました。


私の運転中は、横でアクセル／ブレーキ／ハンドリングのタイミングを言ってもらいました。
これだけでも、大分、感覚が掴めました。
(^^)

とり合えず、このレッスン中の私のタイムは、58.5秒。
前回の1.00.4秒よりは更新。
(^^)

受講者のレベルにより内容は違うと思いますが、とても良い体験ができました。
ありがとうございました。


で、その後、1クール走行では、56.3秒を出せました。
3速へシフトアップすると、2速ダウン時の操作がダメなので、2速固定で走行した結果です。

でも、タイムが更新できるって嬉しいですね。
(^^)

まだまだ課題は、多いですが楽しい1日が過ごせました。


またイチローさん、ユウタさん、たなちゅうさんとも話ができて良かったです。
(^^)
イチローさんは、48秒前半。
ゆうたさんは、49秒後半を出していました。
ゆうたさんの車は、ポテンシャルが高い様です。
イチローさんが乗れば48秒台が出てました。
GD系としては、凄い車が出てきました(^^;;

要約、フロント／リアのパッド交換が終わりました。
(^^)

昨日もリア側にチャレンジしていたのですが、ネジが外れなくて。。。。
高かったですが、KTCのソケットレンチ変換アダプターを購入しました。
正式名称(？)は「ネプロス アダプタ」と言うらしい。

定価1910円を1400円で購入。
凸は、9.5mmで凹は12.7mmのサイズになります。
KTCじゃなければ、もう少し安いタイプがあると思うのですが。。。
探すのが手間でした(^^;;;

でリア側にもモンテカルロではめてもらえなかったシムも取付けました。

サイドブレーキのラインは外しませんでした(^^)
色々、情報を下さった方々、ありがとうございました。


でもグリースの塗り方は、雑。。。
綺麗に塗る方法はあるんですかね？
しかも、ジュランのグリースは、金色ですから(^^)

このパッドで100km程、走行しました。
特に鳴きも無く、ダストも少ない(雨で流れた？)感じがします。

明日は、会社が休みなので、美浜の「無料レッスン」を受けてみたいと思います。
(^^)

【整備手帳】
　★パッド交換(フロント)
　★パッド交換(リア)

【パーツレビュー】
　★GLANZ SPEC-C
　★ピストンツール(フロント用)
　★ピストンツール(リア用)
　★ブレーキグリース

1月に会員カードを更新した際、100円引きクーポンを10枚(？)
だったかもらってました。

本日が使用期限だったので使ってきました。
クーポンの期限切れと同時に、これを交換してくるのを忘れてました。
ちょっともったいなかったかな。。。(x_x)
と言うか「1月末まで」だった。

で本日、借りたのは。。。


・ターミネーター3
・インディージョーンズ4
・SPEED RACER
・L change the WorLd
・SS
・湾岸フルスロットル
・湾岸フルスロットル2

SPEED RACERは、実写版のマッハGOGOですね。
とにかくCGがふんだんに使われています。
走行シーンは、マリオカートみたいで色が多く使われているので、見てると目がチカチカしてきます。

SSは、哀川翔、酒井法子、MEGUMI等が出演。
スタリオン、ポルシェ、インプレッサ(STI)、GT-R(32)が登場。

湾岸フルスロットルは、湾岸ミッドナイトを手がけた方々が集結し作られた様です。
GT-R(35)、GT-R(34)、RX-7のバトルになります。
で何故か、「伝説のチューナー」として「たむけん」が出てきます。

あっ。ゲームセンターCXを借りて来るのを忘れた。

日曜に交換してみました。
(^^)

フロントは、簡単でした。
ただ、裏側のパッドは、見えにくいので感覚でなんとか。。。
(^^;;

ブレーキフルードは、溢れそうそうだったので吸い取りました。

リアは。。。
無理だった。
　1.ネジが回らない。
　2.サイドブレーキがつながっている。
　3.雨が降りそう。

ピストン用のキューブも買って万全でしたが。。。
2.の事前情報を知らなくて「何かヤダな」と思ったのでモンテカルロに行って作業してもらいました。
5000円
シムは、「穴が合わないので付けてません」と。。。
まぁいいですけどね。

最後に整備の人にヤリ方を聞いたので次はできそうな気がしますが、「サイドブレーキ周りは外さない」と言っていました。
本当かは不明です。>ちょっと怪しい気がする。
(-.-)

情報をお持ちの方。。。助言をお願いします。


作業は、1時間位でしたが、「オイル交換＋フラッシング」が3台完了してました。
やはりフラッシング強化月間の様です。
(^^;;;

本日、美浜サーキットへ行ってきました。
(^^)

今年、初走行で2回目。
本日、集まったお友達は。。。
イチローさん、びびぶるさん、啓(ヒロ)さん、torikumaさん、遊魔さん。

去年、初走行してからREV-SPEEDを読んで走り方の知識を試そうかと走行。

ん～。
でもイメージしていたよりダメでした。
実際、走ってみると何か違う感じがします。
(応用が効かないんでしょうね)

で考えながら走ると動作が遅れる。。。

取りあえず、タイム測定はしましたが、まだ1分切れません。
(x_x)

　1クール(16:08,晴,13周)
　　 8周目-1:00.420

でもびびぶるさんは、ベストラップ更新していました。
おめでとうございます。
イチローさんのアドバイス1発でベスト更新してしまう。
飲み込み(センス？)の早い方です(^^)
そのアドバイスを聞いていたので、次回私も試してみたいと思います。

他にもイチローさんからコーナー前のシフトダウンについて教えて頂きました。
やはりヒール＆トゥを使った方が良いようです。
ブリッピングはできますが、ヒール＆トゥはできません。
(>_<)ん～練習かな。


あと、美浜の会員になったので、3/2(月)のフリー走行＆無料レッスンを受けて
みようと思っています。