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ニシの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2014年7月2日

車載用プラズマクラスター(PCDNY)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
PND電源用にシガーソケットを使っていたので、口を増設しました。

初増設です。

ヒューズからも取れますが、既に。。。
メーター、ETC、カメラなどに使っているので、手を入れたくありませんでした(^^;;
2
でも、この大きな2個口は、隠したかったので、コンソールを外して、この隙間に押し込みました。

PND電源も大きいので、この中にINしてます。
3
ポケット内の隅とか掃除しました(^_^)
4
頭が低いタイプを購入しましたが、思ったより低くないです。

まぁしょうがないですね。
5
本体は、ココに配置しました。

コンソールに穴を空けて、配線を隠してもよかったのですが、ちょっと様子見の為、むき出しです。
(^^;;
6
本体は、オフ会の景品だったので中古品です。

WEB上のマニュアルを見たら、イオンユニット交換可能だったので、買ってみました。

しかし。。。
本体が初期版らしく、ユニットと直結配線により、交換不可能。

どうやらSHARP用とDENSO用が存在するみたいです。。。

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「雪は無いですが冷えコン…ナビ上に高速道路通行止めの案内がでました…予防的通行止めも実施されてますね…実家は3cm程度の積雪みたい、栗子の方は更に多いみたいですが(>_<)とりあえず今週の無料ドリンク回収」
何シテル?   01/25 14:24
車好きです。 職業柄、平日の日中は、みんカラ見れません。 帰りも遅いので、夜中に徘徊し"イイね"等をします。 返信類は亀レスです。ゴメンなさい。
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