カーエアコンクリーニング

バーデンさんで施工しました。

初クリーニングです。
理由は。。。
・コンプレッサ保護(延命)
・導入キャンペーンで半額

※エアコンの効きに不満はありませんでした。

作業時間は、約1時間で、添加系オイルは入れませんでした。
タイミングが良かったので、直に作業してもらえました。

新車時が何gか不明ですが、マシン上(エコマックスW)の基準値は、420gなんですね。(マニュアル上？)

58gしか減っていませんでしたので、思っていたより少ない気がしましたが、私の場合、エアコンあまり使わない派なので。。。

新車購入から11年8ヶ月で施工しました。
120490km

420g基準で換算すると、この年数／走行距離で86%の状態ですね。

良い方なのかは不明です。
(^^;;

整備上は、400g〜450g封入可能です。

GDフィットの場合、スクロールコンプレッサー(二重渦巻き)でフィン厚が薄いらしいので、封入し過ぎは破損の可能性が高くなるみたいですね。

そう言う意味では、今回の420g封入は、丁度良い感じがします。

アイドリング時のエアコン動作回転数は、平均860rpmで変わりありません。
動作中は、890〜840rpmの範囲で変動します。

帰りに運転した感じたは。。。
[冷却温度]
温度測定していませんが、吹き出し口のプラが、かなり冷たくなるので効果があると思います。

[設定温度]
これまでより+2度(27〜28度)が丁度良い。
新車時に感じた感覚と同じです。

[パワーダウン]
あまり感じません。
設定温度が高くて済むので、エアコン未使用に近いフィーリングですかね。
高速道路では、どんな感じになるか。。。

[振動]
特に少なくなった感じはしません。
元々、振動は少ない方なので。。。

[動作音]
車内外で聞いた感じ、若干静かになった気がします。

とりあえず、まだまだ乗れますね(^_^)