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N子さん、ありがとうございます！

シフトレバー交換しました！
こんなですよん

だーいぶいい感じになった気がします

恵理子さん、今月に入ってからずっと動けない状態でした


ある日　TMRさんとこにて
うち「KCさん、エリパに頼んでどれくらいで来ました？」
M隊長「早かったろー？めっちゃすぐきたんちゃうん？」
KCさん「そうそう、海外の癖にめっちゃ早かったよ、UPSやったらね♪」
うち「え」
KCさん「やっすい発送選んだら、まだけえへんｗｗｗｗ」
うち「まじっすかｗｗｗｗｗ」




というわけで何時もの如く欲が出たのでー、、
海外通販いっちゃいました＞＜　LHD用シフトレバー！

UPSで送料弾んだし、すぐ来るやろ♪
あ先にバラしとこ～

というわけでシフト周りを先にバラバラに
さぁ来い！　いつでも来い！





…来ない




…いつまで経ってもエリショのorder statusはwaiting for OE LotusPartsのままー…
メーカー出荷待ちー…
あのロータス様のことですから、ねえ　下手したら数ヶ月なんてことになんじゃないのー…


…と待つこと一週間以上
ようやく出荷のお知らせが届き、今日到着しました
やった！



バラしてたところに置き換えて位置を確かめると、なかなかよい感じです
RHD5速とLHD1速がほんと同じ　



もうひとつ小細工したいので今日はここまで(*^ヮ^)
明日完成させます！

新マフラーの性能や如何に！
というわけで仕事をさっさと終わらせ、本山まで出発！
＠23日

いつものルートを金剛山まで抜け、R310から五條でR168へ
ひたすら南下し、大塔村まで来ました
道の駅大塔でお昼食べようと思ってたんですが、なんと定休日でお休み・。・
自販機のアイスでお腹をごまかし、すぐのダム湖から西に入り、野迫川村へ

あちこちで酷い書かれ様の野迫川村ですが、本当に…何も…
野迫川村内の道がちょっとおもしろいくらいです


1時半、高野山奥の院前、中の橋駐車場に到着
平日の昼間なのに観光バスたくさんです

奥の院にお参りしてから、やっとお昼に
カツ丼おいしかったです(^ヮ^)
奥さんは精進定食食べてました



本屋と数珠屋に寄った後、さぁ帰りますよ！
南へGO！高野龍神スカイラインに突入ー！
方向間違ってるなんて気にしない！


高野山から龍神てそこそこ遠いはずなんですけど、全然そんな気がしませんでした
龍神からは前に通ったのと同じ、みなべに抜けるルートで阪和道へ


マフラーの軽さ、やっぱりいいですね
お尻が軽くなってますｂ
音もサイコーｂ


で、以下は問題点
うちの恵理子さんは助手席がスライドするようになってるんですが、
奥様は標準よりも前にスライドさせて座られます
すると、2速に入れるたびに肘鉄を入れることにｐｑ
シフトレバー自体がだいぶ左に曲がってるんです

で、同じようなこと考える人はいるようで、対策として左ハンドル車用の
右に曲がってるシフトレバーをつける人が居るみたいです
次はこれかな(*^ヮ^)

野望X　マフラー交換
そう、以前のと同じ形状の二本出し





最初はパネル外して前と同じステーにして、アルミ網張りたいなー
いやいや純正加工ジャネ？


…などなど言っておったのですが、結局TMR社長M隊長35師匠頼みでスペシャル仕様にｂ
もともとマフラーが出ていた穴にもメッシュが張られて、綺麗にしていただきました

マフラー本体は純正がなんと14.5kg！
今回のこれは二本出しでありながら4.5kgと、ちょうど10kg軽くなってます
音も…ｗ




ステアリングも前のに～
屋根もいつの間にか開くようになったので、大物はとりあえず終了です！