MAVEのブログ一覧

　お盆休み明け、今日から仕事というヒトも多いのではないでしょうか。
私も今日から仕事。でも疲れてるし、ヤル気なし。(ーー;)
何故かと言うと・・・




・・・先週13日・１４日と有給休暇を取得し、土日を併せて4日間のお盆休み。
今年は義妹に第二子が誕生し、まだ床上げ前なので、私が居ても邪魔になるため、嫁と子供達を迎えに行くだけなのでお休みは短め。

そんな訳で13日の未明に単身、嫁の実家の秋田へ向けて出発。
気ままな独り旅のはずが、関越所沢ＩＣから上がり、外環から川口ＪＣＴへ向かうも、電光掲示板に「佐野藤岡ＩＣ４０ｋｍ渋滞」の文字。
例の高速休日1000円で覚悟はしていたものの、最初からコレでは先が思いやられる・・・

で、川口ＪＣＴを通過し渋滞表示の無い三郷ＪＣＴ・常磐道へ。
常磐道・磐越道は普段に比べれば台数は多いものの渋滞は無し。
常磐道は谷和原から先は走り慣れていないので、ペースの速いミニバンを見つけては後ろで追走して虫除けになって貰いつつサクサク進む。

が、快進撃？はココまで。
東北道との合流2ｋｍ手前から動かなくなり、合流後もノロノロ⇒静止の繰り返し。
おまけにＳＡ・ＰＡは入り口から長蛇の列。
トイレ＆眠気に勝てずに、広くなっている路肩部分に停車して用を足す。（マナー違反で済みません）
それにしても今回は路肩に停まっているクルマを多数見ました。
完全に高速道路自体の保持台数のキャパシティを超えちゃっているんでしょうね。

結局、明るくなってきた6時頃に宮城県と岩手県の境近くの志波姫ＰＡで行列に参加して休憩。
ここまで5時間弱休憩らしい休憩無し。(ーー;)
1時間程仮眠して水分補給して出発。
交通状況は相変わらず断続渋滞で、流れてる⇒ノロノロ⇒静止⇒ノロノロ⇒流れる、の繰り返し。

前沢ＳＡで２０分行列して給油後、遅い朝飯に前沢牛の串食べて（満腹だと眠くなる）、出発。
秋田道に分岐してからは渋滞無しで結局７００ｋｍ強を10時間かけて到着。

嫁さんの実家ではＢＢＱしたり、海水浴行ったり、買い物したり、義父と飲んだりとゆったりまったりモード。
お気遣い感謝です。

そんな夏休み気分を満喫した後が大変。
そう、更に酷かったのは帰り道。
ひょっとしたら渋滞が緩和されているのでは、と楽観的な希望的予測の元、１６日の夕方17時過ぎに出発。
ＪＡＴＩＣの渋滞予測を見ると東北道の渋滞の難所の大和ＩＣ付近や村田～国見、矢板あたりは18時～21時前後が危険な時間帯。
遅く出発しつつ、途中ＳＡでゆっくり夕飯でも喰いつつ、夜中2時頃に到着かな・・・甘かった。(T_T)

秋田道は毎度の事ながら渋滞無しだったけど北上ＪＣＴから合流後に断続渋滞。
前沢ＳＡに行列して入り、夕食。
豪勢に前沢牛メニューをＥａｔ　Ｉｎでは無くレストランで頂きつつまったりと休憩。
画像は前沢牛の握り。以前からもがんばってましたが、最近のＳＡのレストランも質が上がってきて、定番メニュー以外にその地元の名物や特産品が買ったり食べれたり。なかなか馬鹿には出来ません。
前沢ＳＡのレストランも少々お値段はイイものの中々充実したメニューと満足得られる内容になってますね。売店で買った前沢牛入り究極のカレーパンなるものもイケました。
そーいえばＳＡから近隣で行われていた花火も見えました。

面白かった（？）のはパーキングでのあるお父さん？の挙動不審な行動。
パーキングスペースはほぼ満車で、誘導員が何人か出ていて整理していましたが、私のクルマを停めた斜向かいの駐車スペースに手荷物を数個置いて立ち尽くし陣取るお父さん。
誘導員が気に掛けて尋ねたようだが、どうもＳＡ入り口で行列に居るクルマから徒歩で先遣隊としてやってきて駐車場所を確保している様子。
よくショッピングセンターのフードコートなんかでは、まず席を確保して・・・とやりますが、どうもそのノリらしい・・・
よくよく考えてみると順番で駐車スペースに入ってくる訳で迷惑千万な行為なのだが、30分以上独りで陣取りしていた。(^_^;)
高速に乗りなれていない家族（または嫁？）に「お父さん、先に歩いて行って駐車場所確保しておいて！」と無理難題を言われたのかも知れないが、そんな背景を勝手に想像してしまう程、駐車枠に手荷物と一緒に立ち尽くすお父さんを喫煙スペースから見ていると哀愁さえ感じてしまう。
轢かれないようにと祈るばかりです。（笑）

和みつつもまた断続渋滞でノロノロの東北道本線へ。
嫁と子供達は車内で熟睡中。
アップダウンのキツイ東北道でＭＴ車、しかもお世辞にもトルクが厚いとは言えないインプレッサでノロノロ運転とストップ＆ゴーは足が辛い・・・

何とか安達太良ＳＡまで辿り着くも既に時間はとうに1時を回り、早めに給油して渋滞情報を見るとトドメは西那須野ＩＣ付近で事故渋滞！＆矢板はまだ渋滞発生中。併せて４０ｋｍ近い渋滞。
行き場の無い怒りと脱力感に襲われますが、情報画面を見ると磐越・常磐道は渋滞なし。
結局また郡山手前で迂回して朝の5時前に到着。
12時間掛かり、足はふくらはぎが痛い。

今回のお盆は東名の崩落による影響がＴＶではピックアップされ、その他の高速道路はあまり取り上げられない状況でしたが、ひょっとするとまた東北道が一番酷かったのでは？

あと解せないのは「交通集中による速度規制」と言うやつ。
交通量が増え、事故、取分け渋滞時の追突事故のリスクを減らすのが目的と思われますが、かえって渋滞を悪化させる原因になったのではないかと思います。
よく言う自然渋滞の原因がアップダウンやトンネルでの減速に端を発して発生するならば、法定速度の維持を喧伝し、「流れ」を滞らせない方策を取るべきではないかと思うのですが素人考え？（運転者の慣れやスキルの問題もありますしね）

高速代1000円は家計的に大助かりだし、景気テコ入れにも一定の効果はあると思いますが、今回はそのお陰でヘトヘトです。
まぁ、正解は今日、17日も休みを取って16日深夜に高速に乗って車中泊でもして、渋滞をやり過ごしてから移動というのが正解でしょうが、お休み取れなかったんだもの。(T_T)

9月の連休（シルバーウィーク？）も悲惨な交通状況が待っているのでしょうね･･･あぅ。