１９．９％取得

＜スズキ＞独ＶＷが株１９．９％取得…筆頭株主に
スズキは１５日、昨年１２月に資本提携で合意した欧州自動車最大手、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）がスズキの発行済み株式の１９．９％（２２２４億円）を正式に取得したと発表した。ＶＷに割り当てた１億７９５万株について、払い込み手続きが完了したためで、ＶＷはスズキの筆頭株主になった。

　スズキは「部品や車台の共通化などを進め、できるだけ早く提携の効果を出していきたい」（鈴木修会長兼社長）としており、今後は部品の共通化やハイブリッド車など環境技術提携で具体的な成果をいかに早く出せるかが焦点となる。

　スズキとＶＷは昨年１２月、資本・業務提携で基本合意、中国やインドなど共に成長市場の新興国に強みを持ち、０９年の両社合計の新車販売台数がトヨタ自動車を上回ることから「世界一連合の誕生」と注目を集めた。スズキは０８年まで資本提携していた米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）から買い戻した自社株（金庫株）をＶＷに譲渡。スズキもＶＷからの資本参加の半分（１１１２億円）を限度にＶＷ株を取得する方針だ。【大久保渉】

１９時半からのＮＨＫでも修会長がテレビに出られてました。
メーカーだけでなく部品メーカー（協力会社）も生き残りをかけた戦いになるようです。

今日の本題
同じ物を買うなら１円でも安く品質のよいものがいいです。

フィクションです。
自分の職場も仕事依頼先よりあい見積もりを取られて仕事が減っているようです。
社内（依頼先）から社内（我々の職場）へ以前は黙ってても仕事が降って湧いてきて残業・休出を組合の規定いっぱいまでやっても終わらない状態でした。ココ最近残業禁止令。依頼先から仕事が来て内作でやっているように見せかけて実は外作。そうしないと納期に間に合わない。我々現場にいる下々の者にはわからない話。最終的には依頼先が実は外作に出していることを知り直接取引き。そしてこの不景気の中ただでさえ仕事が少ないのにあい見積もりで仕事をとられ１月末から５月まで超暇らしいです。我々の職場はどうなっていくのだろうか？と考えている人たちもいれば仕事をしなくても給料がもらえると喜んでいる方も。何もしないで会社でブラブラしている性分ではないので何かやることは見つけたいと思っています。
以前は安全・品質・日程・コストの順でしたが最近は保護具もロクロク買ってもらえないです。安全はコストとより下でしょうか？？仕事が減れば保護具も買えないですからね。くだらない物を買う金はあるようですけど。


もう１つ気になるニュース。
＜トヨタ＞労組連合、統一ベアの要求断念…３年ぶり
トヨタ自動車グループの３０４労組で組織する全トヨタ労働組合連合会（組合員３１万６０００人）は１５日、１０年春闘で３年ぶりに統一的なベースアップ（ベア）要求を見送る方針を発表した。一時金（ボーナス）は年間で基準内賃金５カ月分を目指す。１６日の中央委員会で正式決定する。

　各企業の業績にばらつきがあるほか、４０００円以上のベア要求を掲げた昨年のように物価上昇などの明確な理由がないため、定期昇給分の確保を柱に据え、ベア要求は各組合の判断に委ねることにした。一時金は昨年、年間５カ月以上を要求方針としたが、多くの組合が５カ月を割り込む結果となり、昨年の水準確保を目指す。

　東京都内で記者会見した東正元会長は「業績が依然厳しいことを考えると、残念ながら明確なベアを決めて要求する環境にない」と述べた。【米川直己】
生活が厳しくなりますね。
今の年収ではとても人を養っていくほどないですからこのまま暫らくソロでしょうか？？