Proud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300

今日も鉄道模型の話。

会社でも図面を広げて鉄板加工の仕事をして帰ってからもﾌﾟﾗ板加工（汗）

模型のネタは名鉄5200系。クロスポイントから出た名鉄5000系の併結相手として早く仕上げたいです。
<<画像は名鉄5000系：AGUINETより

その前に・・・・
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■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード）
スズキ
ＳＸ４
2006年式
DBA-YA11S
２．０Ｓ

■2010 SUPER GT に参戦するR&D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。
スーパーＧＴがよくわからないです（汗）
でもレガシーのセダンＢ４は好きです。
よく判らないけど頑張ってください（汗）
iPodが欲しい！！



■フリーコメント
こんなんでいいのか？

※この記事はProud of BOXER 頑張れレガシィB4 GT300について書いています。


さて今日のネタ。
いよいよ某通販模型店に注文してあった名鉄5200系が本予約受付開始！！


モ5150（Ｍ1）にパンタ撤去跡がどうなっているのか？？について更に情報集めに奮闘せねば（汗）
と思いネット巡回をしているとさすが某大手板。
すでに議論が始まっていました。
コチラ。
途中で記されいていたソチラにはまだ見たことのなかった写真がたくさん。
参考になります。5000系5200系5500系はｺﾁﾗ。
気になる画像①・②・③
やはりツルツルがオイラが再現したい時代かな？

板にも出てきた保育社の本やＡＧＵＩ NETを参考にしていましたがやはりもっと世間には情報があったようです。
AGUI　NETで参考にしていた画像>>ｺﾁﾗ