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今日は朝から鈑金屋へ出勤。
スプラッシュへのスイフト用車高調取り付けです。

リフトへ乗せましたがおろすことを考えてやはり２柱リフトで作業としました。

退化前です（笑）

フロントのクリアランス

リヤのクリアランス

リヤのショック取り外し

リヤショックの長さの違い

リヤが完成！

カウルガーニッシュを取り外し

いい感じに錆が（汗）

フロントショックの長さの違い

ショックを取り付け

全開で下げました！

フロントはこんな感じ。

真横から

おまけで全開上げ

リヤは対してあがらないね。

真横から。


そして完成！


全開下げから少々あげました。


早速勲章（笑）


ちなみに車高調はラルグス製スイフト用を使っています。




採寸は赤く印をつけた箇所で行っています。
Fバンパー角ノーマル55.5センチ全開下げ51.4センチ・・・4.1センチダウン
SスポイラーFノーマル25.7センチ全開下げ21.7センチ・・・4センチダウン
SスポイラーRノーマル29センチ全開下げ25.1センチ・・・・3.9センチダウン
Rバンパー角ノーマル62.5センチ全開下げ58.5センチ・・・4センチダウン
スケールで測定しているので多少誤差はあります。
4センチくらい下がったと思います。