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この記事は、自動車メーカー工場の稼働延期、続々について書いています。
国産自動車メーカー各社は震災の影響を受け工場の操業停止を発表していたが、ここへきて多くのメーカーが予定されていた操業開始時期の延長を発表している。メーカーの工場のみならず、サプライヤーの工場もかなりの打撃を受けているようだ。

各メーカーウェブサイトのトップページには震災のお見舞いの文言が並ぶほか、自動車工業会会員各社の社長のホットラインも設置された模様。20（日）午前時点で編集部が調べた乗用車メーカー各社の四輪車工場の休止予定は下記。

■トヨタ　22（火）まで車両生産の稼動を休止。
■日産　追浜・栃木・横浜・日産車体が20（日）まで生産停止。
■ホンダ　狭山工場・鈴鹿製作所・熊本製作所の全完成車工場の生産休止を23（水）まで延長する。
■マツダ　22（火）より海外生産など一部の操業を開始予定。
■スズキ　四輪エンジンを生産する相良工場などが23（水）まで操業停止。
■ダイハツ　22（火）まで全工場の稼動の休止を延長。九州工場は22（火）より在庫部品中心で操業。
■スバル　自動車部門が22（火）まで操業を停止する。
■三菱　16（水）に生産を開始しているが18（金）以後は改めて慎重に見極めた上で決定。

ほとんどのメーカーが、電力や燃料や道路事情、供給部品、停電などの要因も絡むため、今後の生産正常化までは時間がかかると見込んでいる。

オイラの職場（工場）は幸いなことに出勤です。
色々と書きたいこと等ありますがやめておきます。

ただ気になるのはこの休んだ分の振替出勤が行われその負担を負うことになる工場の方々。
今年度ももうちょっとで終わり。

どうなってしまうのでしょうか？