わく＠濵松のブログ一覧

列に並んでます(^O^)
長過ぎ(゜ロ゜)

某庭でジャズ鑑賞中です(^O^)

いま昼飯終了。
いま旅行中です(-_-;)

先日組合の委員会で一時帰休の話が出ました。
昨日世間様の知るところになり今日は新聞にも。

職場もその話で持ちきり。

いつものパターンだと・・・
納期は変わらない。余剰人員のいる職場から人を集める。しかも在籍者人数以上に。素人集団。指示や指導に追われ自分の仕事が定時で終らない。品質異常、不良発生の処理。在籍者は修正で納入先へ謝罪と修正。
最終的に・・・凄い手間！
職場内もピリピリして険悪ムード。空気が悪いです。換気システムもあまり無いもの＋αで。

数字の実績だけみて人数を入れれば早く終わると勘違いしている机とパソコンと仲良しな彼ら。困ったものです。
彼らは実績だけ上がれば２～３年すれば次の職場へ。ミツバチと一緒です。ホント。
旅立つ前はいい感じに職場をかき混ぜてから飛び立っていきます。
そんな彼らも給料の減額。あるいみかわいそうですね。誰が悪いのか・・・。
数字が挙がらなければならないことはわかりますがその場しのぎの数字ですし実際の数値と違っているような事もあるような職場もあるのでは？？


ただ今日の帰宅時まで一切の帰休に関する通達が我々下々の者の職場には降りてきていません。彼らの判断力が無く決断が出来ないのかそれとも対象とならない４割の職場に当たるのか。いずれにしろ金曜は有休取得予定。僕はどちらでもいいですよ（笑）

いまさっきＳＣＲＩＴスイフトのサトーさんと某コンビニ前で雑談。

ただ日曜日にサトーさんの車内にダウンを忘れたので受け取るだけの予定でしたが話が止まらず３０分もその場で話して帰ってきました。







スズキ、今秋めど２０００ｃｃクラスの中型セダンを生産


スズキは０９年秋をめどに新世界戦略車となる排気量２０００ｃｃクラスの中型車の生産を始める方針を固めた。世界的な自動車不況を受け、計画見直しを進めていたが、時期を当初予定より３カ月程度遅らせて生産を開始する予定。シリーズとして２０１０年以降の投入を計画していた３０００ｃｃ超クラスの大型車とディーゼル車は商品化を凍結した。
　生産するのは排気量２４００ｃｃの中型セダン。北米のほか中国やインド向けなど輸出が主体だが、日本での販売も検討している。相良工場（静岡県牧之原市）で月産３０００台程度を計画。相良工場は０８年に稼働したが、現在は小型車「ＳＸ４」しか生産しておらず、新型車投入で稼働率を高める。
　新型車は「キザシ」の名で国内外のモーターショーに出品、フルラインメーカーを目指す旗艦車種と位置づけている。

いよいよキザシ登場か？？