わく＠濵松のブログ一覧

先日のブログにも記したように
北越急行683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」が到着。
北越急行とは・・・コチラを参考。

以前にも６８１系「スノーラビット エクスプレス」が発売。
ちょうど模型をやっていなかった時期でしたが６８１系シリーズが好きで購入。
その時は６８１系サンダーバード（雷鳥）を所有していませんでしたがなんだかんだで手に入れました。

６８３系シリーズは６８３系サンダーバード（雷鳥）の他に683系2000番台しらさぎも所有しています。

それだけ持っていてもめったに走らせれないので宝の持ち腐れ状態（汗）

さて今回購入（導入）した
北越急行683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」

説明書
開封してまずチェックしたのは某掲示板スレ内でも話題のカスレ＆キズ。
申し訳ないですが最近のＫＡＴＯ製は塗装のひどい物が多い。
早速チェックすると

乗降口のガラスに傷があります。光の加減であまり目立たないですけど。
ただコチラは許せないです。

見れば見るほど鮫肌も気になる。

この瞬間が「通販ではなく店頭で買えばよかった。」と思う時です。

早速購入先の上新電機のＷＥＢへ写真付きでお問い合わせしました。
回答はどうなるでしょうか？？

追伸
上新電機の担当者から連絡がありＫＡＴＯへ発送するように指示があったため１１月１２日に発送しました。

インフルエンザの予防接種に行きました。
帰宅し予約もせずにいつもの内科へ。
診察券を出すと
窓口「予約はされていますか？？」
オイラ「いいえ。」
カルテを見ながら
窓口「問診票へ記入してください。」
これは!!
無事受けれました。
毎年コチラで受けていますし持病があるからでしょうか？？

先日、模型屋で見かけたＫＡＴＯのＡＳＳＹパーツ。

『コレを使えば
機関車と客車の間を狭く出来る！！』

その思いの中作業を開始。












まずは現場検証

コチラにも負けない！！
じゃ～ん！！

昼からいつもの模型屋へ。
模型仲間といろいろと話をしながら楽しい時間をすごしました。
今日の購入品は
密自連型ＴＮカプラー（２５２円）×２個
急行ちくま　テールマーク（２８４円）×１個
スハネフ14　ジャンパ栓（３７８円）×１個
１０００円チョイ超え。

早速帰宅後さよなら２０系客車セットのテールマークを交換。

車両をばらして今ついているテールマークをはずします。
ちなみにテールマークには商品の企画となった列車の時にはめられたトレインマークが元々付いていました。が、あえて交換。商品内容についてはコチラ。


完成！

拡大！

車内の着色作業をしないとかっこ悪い（汗）
残りの２品は後々取り付けます。

今日はいつもどおり７時に起床。
朝食後作業へ。８時前です。
バンパーをはずして・・・
おぉ！
バンパーの角がかけてる（汗）
バンパーを下から突き上げてフェンダーとの合わさり面でバンパーが負けたようです。

そんな事にめげずに作業続行。

ライトの仮あわせです。


どうです？？

まだすり合わせが必要なので再び元に戻しました。ヘットランプの圧入が足りないようです。フェンダーとのクリアランスが純正の３倍はありました（汗）

告知通り
さいとうラーメンへ。

２回目の訪問。前回は待たされましたが今回は昼より少し前に行ったので余裕でした。帰るころには・・・。

ラーメン５５０円とぎょうざ２５０円でした。
その後城跡フェスティバル「二俣一夜城と戦国時代絵巻」へ行きました。
坂を上っていくと

城だ！！

こっちからも！！

ローアングルで


石碑も記念に

おやおや

「址」が消されている。折角復元されたんですからね。


その後浜松の中心部へ

『絵図でみる浜松城』クリエート浜松
『徳川・武田争奪の城』浜松まちづくりセンター
を回りました。
明日は小和田哲男先生の講演がある模様だが事前申し込みのようです（涙）
戦国時代ネタにはこの先生ですね。