わく＠濵松のブログ一覧

昨日の夕方いつもセルフ２４（鈴与）で給油。
１日は初詣の渋滞。豊川稲荷から高速道路で事故渋滞６キロ＆自然渋滞５キロをこなして法多山へ行っきました。目当ては豊川はいなり寿司、法多山は団子。

←豊川稲荷門前ではおきつねあげを食べました。
焼いたあぶらあげの間にねぎの入ったもの。
ネギ好きとしてはたまらない一品です。

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かなり混んでいました。にんとくｻﾝはちゃんと仕事してるのだろうか？


今年の一発目のミクジは・・・。


そして昨日は豊橋の模型屋へ。

それでも１１．７km/Lの燃費とはなかなかやる気があっていいですね。


そして今日は連休最終日。今月は９日と３０日が土曜出勤。
求職カードには週休二日と書いてあったような気がします。
間違えて似たような名前の会社に応募しちゃったのかな？？


３日は朝から大阪へ。
名古屋を過ぎて一宮を過ぎて岐阜を過ぎて過ぎる毎に雪が増える。
大垣は真っ白！！あんな方やこんな方が住んでおられますが車高短には厳しい環境ですね。


ホームも真っ白！！


たこ焼きの看板に誘われて・・・・。

５５１の看板に誘われて・・・肉まんを家に送っちゃいました。

で大阪から持ち帰った戦利品。

模型の部品ばかりです。
ＴＮカプラーも。

これは２個１にして使います。名鉄の５５００系のカプラーになります。

そして今日。
工作です。最終日ですからね。明日からもどうせ仕事でモノ作り。

名鉄５０００系の屋根です。
本来ならというか素直な人はグリーンマックスのパンタグラフを載せるのですがへそ曲がりなオイラはＴＯＭＩＸのパンタグラフを載せるためにかなり苦労します。

そんな迷惑なＴＯＭＩＸのパンタグラフ。
迷惑しているのは正しく使ってくれない車両やパンタグラフの方でしょうか？？
で、いきなり加工後。

長穴を２つほど開けました。
裏から

↑加工前
↓加工後

４箇所で３０分ほど。
で、搭載

いい感じ。
車輛へ取り付け。

もう一息で名鉄５０００系も完成です。
１７日の集いには間に合いそうです。
車輛の間隔が広すぎる気がするので対策するかな。
 

スズキは、1月1日付で組織改正を実施したと発表した。　今回の組織改正では、フォルクスワーゲン（VW）と資本提携することで合意したのに伴って、提携の具体的な内容を構築するため、海外営業本部に「VW業務室」と「VW駐在事務所」を新設した。

また、常務役員の担当変更で、原山保人海外営業本部 副本部長（統括）がVW業務室長を兼務するほか、部長級人事異動でも経営企画部長や業務部長らがVW業務室に異動した。

いよいよＶＷとの提携も本格化でしょうか。

あさひテレビの番組に鈴木修会長が出ていました。
近所のスズキに勤めている方や勤めていた方とも以前話をしていた時に出た地産地消修会長も言ってました。
以前に比べてダイハツの車が濱松でも多く走っています。
それだけダイハツもいい物を作っていることでしょうか?
地元であるスズキ・ホンダ・ヤマハの物が売れればその地域で働く人に富を齎しますからね。

列に並んでます(-_-;)

正月恒例行事です。
昨年も一昨年も。
進歩してないです。

皆様年賀状ありがとう御座います。


今年も多くの方から年賀状を頂きありがとう御座います。
年賀状を出していないのに着てしまった方へのハガキが準備されていないのでコンビニへ。
１キロ圏内にやっとコンビニが出来ました。
田んぼの真ん中に（笑）
急に都会になった気がします。