わく＠濵松のブログ一覧

昨日のブログで記したように登城してきました。
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浜松から単なる移動手段のJRで豊橋まで。
豊橋からは趣味の対象となる名鉄電車。
JRでも興味のある車両は趣味の対象ですが興味の無いものは移動手段。新幹線は完全なる移動手段。

豊橋から特急で神宮前まで行ってそこから急行で新清洲へ。

清洲公園へ。

信長公がお出迎え。
公園内ではお祭りが催されていました。

清洲城へ


新緑と城の相性は抜群ですね。

清洲城は戦国時代を探っていくと色々な節目に出てきます。
やはり戦国の覇者信長の城ですからね。
清洲を出て桶狭間へ向かい今川義元を倒し凱旋。
徳川家康と清洲同盟を結ぶ。
信長が亡くなり清洲会議。
信長の次男信雄と共に家康が小牧長久手へ出陣。
信長存命中も他界後も何かと織田家の中心であったように思えます。

え～今日は２城登城しました。






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どこかって？
































ヒントは『信長』
























正解の方にはホントに商品を準備しています（驚）
ただ着払いですけど(汗)


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５月３日の作業。

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朝方早く目が覚めたのでTOMYから発売の名鉄5200系を塗装。

以前から何度にも渡ってブログに記していたものがHG(ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ)加工ほぼ完成。


まずは前面

特急や急行・準急などのサボを入れるための枠を追加で取り付け。
側面

側面の行き先板を入れるサボ枠を除去。
渡り板を取り付け
手すりを取り付け（真鍮線0.3ﾐﾘ使用）

反対側の先頭車。

再三に渡って記してきた高運転台。
後はドアの下の銀を入れて完成です。

比較用に残してあったもう１編成もHG加工を行います。



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え～そして昼間は・・・。


罫書をして穴あけ。


手を抜かずにブーツ内に配線！


貫通！


ＣＴＲピラーにハーネスを通し復元します。

スピーカーが邪魔なんで外しました。

スピーカーハーネスとテープで巻きます。（ﾊﾞﾀつき防止）

ちょうどクボミがあるのでタッピングを通してアース用に使います。

車内からドアスイッチに連動したところから＋電源を取ります。
作業に集中したため画像がないです（汗）
いきなり完成！

ドアの下から


ドアを閉めても点灯。減光式にしてあります。


座っているときの目線で。


再び夕方に撮影。


足元を照らしてくれます。

1288PV

GWに行う予定の作業を先日記しましたがまったく進んでいません（汗）
ＧＷはわくＳＸ４-２０１０仕様製作します！
変更予定箇所は
光物で２種４箇所
小技で１種５箇所
を予定しています。

ひとまず部品取り付けようにハーネスの引き込み作業。その前にドアトリムを外しました。



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え？？

ドアトリムの外し方？


この三角の部品を外します。
引っ張る！

ドアハンドルのフタを細いマイナスで外してあげるとネジが出てきます。

ココにも隠しネジ。
フタを細いマイナスで外してあげるとネジが出てきます。
後は引っ張って外してください。

個々の責任で作業して下さい。

何を作っているのかは・・・
完成後。
ヒントでＵＰしたドアトリムへの穴あけ。


と・・・
ドアへのハーネス引込み。

２本ほど引き込みました。

フェンダーに取り付けられたエブリー用サイドマーカー。
ワゴンＲ・スイフトなどスズキのあらゆる車に使われています。

ヤフオクで安く出回っているんでアクセントにいいですよ。
白いボディーに白い純正ウインカーではノペッとしているのであえて色を入れています。

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定番の
 
定番のハーテリー（https://minkara.carview.co.jp/userid/663017/profile/）の物が流行っているようです。

さてエブリー用を購入してもそのままポン付けは出来ません！

＜＜エブリー用のフェンダー部分のウインカー。
ｶﾌﾟﾗｰ部分が違うので加工が必要です。












両脇の溝を削り落とします。
オイラはデザインナイフでチョイチョイと削りました。

個々の責任で加工はお願いします。
ちゃんと現物を見て違い箇所を確認して安全作業で行って下さい。怪我をしたり加工ミスは対応出来ませんがＳＸ４オーナーに限り加工方法等についての質問は承ります。

ブログを書いていたら佐川急便が来ました。
ヤフオクで買ったホイールロックです。
みなさん付けてますか？

そして今日は命日。

ドサクサにまぎれてhideで金儲けをする人が居るようで残念です。