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わく@濵松のブログ一覧

2010年07月31日 イイね!

検定

検定どうなる?
今日は技能検定。

残念な結果になりそうです。
え?なぜか?
夜中に車のセキュリティーが鳴ってホテルの方に起こされました。
東海道本線の脇に住んででも鳴らないのにどんなところだ?

おまけにこんな早い時間にお目覚め。


Posted at 2010/07/31 06:02:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事・労組 | モブログ
2010年07月30日 イイね!

時之栖

時之栖所用で時之栖へ。

静岡県は広いですね。
裾野は遠い
Posted at 2010/07/30 19:22:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅・お出かけ | モブログ
2010年07月29日 イイね!

1便平均2.6人

直行バス:静岡空港-JR浜松駅の利用者、1便平均2.6人 /静岡
◇県「ダイヤ見直したい」
 1日から運行している静岡空港とJR浜松駅をつなぐ直行バスの利用者数が1便平均2・6人にとどまることが県のまとめでわかった。試行的に運行を始めた県は今月中、空港の発着便の利用者を対象に運賃を無料にするキャンペーンを行っているが、利用者の反応は極めて低調だ。
 直行バスは県が遠州鉄道に委託して運行している。浜松市など西部地域と静岡空港との交通の利便性を高め、主にビジネス客を対象に、静岡空港発着便の利用率を底上げする狙いで始めた。遠鉄への委託料は「最終的な運賃収入がでないと確定しない」(県交通政策課)として公表していない。
 県は3カ月間に限り1日6往復(計12便)の運行を始め、今月中は周知のため、旅客機のチケットなどで静岡空港の利用者であることを示せば、バス運賃を無料にするキャンペーンを打ち出した。
 ところが、25日までの利用者は計771人。1日平均は31人にとどまった。県によると、静岡空港行きのバス便は路線バスだけだった6月までに比べ、バスの利用者は約3倍に増えたというが、約50人乗りの直行バス1台の平均乗車数は2・6人だという。県交通政策課は「時間帯によってバスの利用者数にばらつきがある。実績を参考に、ダイヤを見直したい」と話している。【平林由梨】


牧之原に空港ができましたが浜松からだとセントレアへ行ってしまいます。
浜松駅から125分(3000円)でセントレアへ。120分(1200円)で静岡空港へ。
便数等を考えたら断然セントレアですね。
けどオイラは飛行機は苦手なんで電車で行きます(汗)
Posted at 2010/07/29 00:36:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅・お出かけ | 日記
2010年07月28日 イイね!

取れた!

取れた!ドリルを使いM8ボルトをさらって無事にマフラーカッターが取れました。
誰使う人いますか??
いればダメにしてしまったボルトを修復してお譲りします。

さ~てカッターニュータイプをどのようにつけようかな??
Posted at 2010/07/28 12:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | SX4 | モブログ
2010年07月27日 イイね!

泉大津フェニックスってどこ?

泉大津フェニックスってどこ?ワゴンスーパーカーニバル(http://wagonist.ki-event.jp/)が開催される模様。

SX4はSUVのジャンルで参加可能でしょうか??
エントリーする人います?居れば行きます!
Posted at 2010/07/27 19:23:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | SX4 | 日記

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