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イイね!
2012年03月04日

加工リーフ・・・?

加工リーフ・・・? 先週加工に出した・・・
純正リーフ・スプリング

即行で加工して送って頂きました。






っで、昨日組替えようかと思っていたのですが、
なぜか倉庫整理をしていたら時間が無くなり
夕方からは歯医者の予約・・・

その後歯医者の帰りに寄った、中学の大先輩がやっているお店で・・・
同級(野球部)が飲み会、拉致され
結局。呑んだくれ・・・ぐだぐだ(T。T:

今日は二日酔いで、組替えを辞めようかとも思いましたが。。。
車検仕様のホットロッドスタイル・・・やっぱ許せない!!
寒い中、何とか組替え完了です♪

結果、3inc(75mm)ロアリングブロックの時より車高UPになりましたが、乗り心地もストロークも若干ですが良くなり大満足・・・!!

TOSCOショックがかなり硬めなので、このままでそこそこ行けるか、
リーフ増しで硬さを調整かは、今後の課題で取り合えず次に・・・?
ブログ一覧 | kp31 | 日記
Posted at 2012/03/04 19:34:26

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この記事へのコメント

2012年3月4日 19:42
ブロック挟んでない分、
安心感は有りますよね(^^
ホーシングの動きも制限されるだろうしw
コメントへの返答
2012年3月4日 19:53
ブロックだと(1inc)25mm刻み
でしか車高変えられないし、

アルミは強度的にも問題あるらしい?

サス自体はノーマルだから、
最低地上高さえクリアー
出来れば車検安心OKですwww
2012年3月4日 21:56
いい感じになりましたね~
二日酔いの中作業した甲斐がありましたね♪
コメントへの返答
2012年3月4日 22:42
外回りはイイ感じなんですが・・・

中はノーマルシート&
激細ノーマルハンドル
です・・・www
2012年3月5日 5:52
ご苦労様・・・

ひかえめでイイ感じです♪
コメントへの返答
2012年3月5日 7:48
控え目、乗り心地が一番!
やっとこれでリアサスも落ち着くかな?
2012年3月5日 19:10
お疲れ様です。リーフは試行錯誤の連続ですねぇ(笑)

ブルくらいの年になると乗り心地しか考えられません。

息子もB110 を購入したのでリーフをどうするかやはり考えてます。

尽きる事の無いおもちゃですね。
コメントへの返答
2012年3月5日 21:26
トヨタ車でも、メジャーなTE27などは今でも強化リーフが新品購入できるので良いのですが、
流石にマイナーなパブリカは中古ですら無いので、昔から悩まされますf(^^;

息子さんのB110はいろいろ選択が出来そうで、家とは違う悩みで楽しそうですねぇ~(^^)v

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