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chacha-kp31の愛車 [トヨタ パブリカ]

整備手帳

作業日:2012年3月4日

純正加工リーフ取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
以前購入済みの新品未使用の純正リーフ、
48210-10013を加工に出して、
3inc(75mm)ロアリングブロックを外す事にしました。

発送前のノーマル・リーフスプリング・・・♪

中央部の反りは約110mm
この反りを約60mm~65mmのダウン量で加工をお願いし
方側4枚全てを補正♪
2
加工に出して約1週間
(日曜発送~2日程で加工をして頂き~木曜日)
で加工済みリーフを受取りました・・・はゃっ!!

画像上がKP31-G(XL)ノーマルリーフ・・・3枚だぁ~
画像下が今回の加工リーフ・・・4枚でS800かSR用か不明・・・?
3
反りはこんな感じになりました。
4
ダウン量は注文通りぴったりの60mm♪
5
フロントは弄ってないので
今までのケツ垂れがほぼフラットに・・・♪
リアタイヤがフェンダーにツラでしたが、
丁度指1本にUP・・・乗り心地は劇的に良くなりました。
関連情報URL : http://www.team-tackle.com/

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