横浜ウサギのブログ一覧

試乗してみました。Part③

３台目、

最後の試乗したバイクは、

ＢＭＷ Ｋ１６００ＧＴＬ プレミアムライン

ＢＭＷが誇る、フラッグシップ‼

今回、私が最も興味を持って試乗したバイクです。

総重量３５０kgオーバーではありますが、

こちらも、R1200RT同様、

低重心なので、操作性もラクラクです。

コーナーリングや車線変更も、

曲がりたい方向のステップに重心をかけるだけで、

ヒラヒラと曲がってくれます。

水冷並列６気筒の、

新開発シルキー６(シックス)を搭載した

ツアラーバイクです。

サイドボックスはもちろん、

リアトップケースも標準装備。

オートクルーズや車高調・オーディオなどは、

左側グリップにスイッチが有り、
(R1200RTも同じ)

走行中の操作も楽でした。

シート高も75㎝と低く、

身長167㎝の私でも、

ベタ付きでした。

以前、ハーレーのツアラーを乗っていましたが、

同じツアラーバイクでも、まるっきり別物ですね。

強いて言うなら、

ステップが大きいので、

ショート＆ミニサイズに変更するくらいかな!?

あぁ～‼ 欲しいなぁ～‼

宝くじ当たらないかなぁ～‼

以上で、今回の試乗してみましたは、

お・し・ま・い ‼

試乗してみました。Part②

続いては、

BMWモトラッド(BMWディーラー)で、

試乗した２台のバイクです。


ＢＭＷ Ｒ１２００ＲＴ プレミアムライン

第一印象は、

戦艦みたい‼

私、こういうの大好きです。 (^｡^)

ボクサーエンジン搭載のツアラーバイクです。

見かけより低重心なので、

操作性もラクラクです。

今回試乗したＲＴは、

サイドボックスを外していますが、

サイドボックスを装着すると、

グッとスタイリングが締まります。

ただ、

空冷なので、

近年の日本の猛暑には辛いかなぁ～!?

しかし、

BMWは良いマシン作りますね。

試乗してみました。Part①

先日、とあるディーラーで３台のバイクを、

試乗して来ました。

まず、

１台目のバイクは、


KAWASAKI W800 スペシャルエディション

レトロチックなスタイルが気にいりました。


が、

長距離ツーリングには疲れるかなぁ～!?

ハンドルポジションが低い。

W600よりは、シートの前滑りは少ないが、

腰に負担はだいぶかかりますね。

タンデムでの高速クルージングには不向きです。

高速からのブレーキングはＸ(バツ)でした。

市街地を一人で流すなら、

スタイリッシュで楽しいバイクですね。

セカンドバイクなら合格かな!?

でも、久しぶりに乗ったKAWASAKIは、

気持ち良かったぁ～‼

只今、ホームセンターに、

ウサギのお食事(エサ)を買いに来ました。 (^_^;)

画像は、

ホームセンターの駐輪場。

バックレスト装着プロジェクトの為に、

リアキャリアを外しているジョルノです。

コレはコレで格好良いかな!? (^^;;

バックレストをゲットしました。 （＾∇＾）

HONDAスペイシー100のバックレストです。

当たり前ですが、

ポン付けは出来ません。 (^_^;)

さて・・・・、

どうやって付けるかな!? (^^;;

エイッ‼ ヤーッ‼ って曲げて付けるか!?

ステーをかますか!?

自作でステーを作成して、

取り付けるのが無難ですね。 (^｡^)

とりあえず、

プロジェクトスタートです。 （＾Ｏ＾☆♪