ポルシェ　車検に旅立つ

4/23に入庫したのですが、つくばツーリングの疲労が残っていたのか、ブログアップ前に力尽きたので、1日遅れのアップです

車検は、クルマ的には問題がないので、最小限の費用で済むのではないかと・・・・
いつも入庫後、主治医運転でテストドライブをするのですが、同じようなことを言っていました




昨年の点検時に、次の車検でブレーキパッド交換だね　と言われていたので、
入庫前に　厚木の日之出モータースでブレーキパッドを購入！
後ろにいる黒いのは、フラットノーズのターボで、リトラの修理していました(^O^)
あとは、車検の993が2台



そこから、主治医のガレージアベに移動
そこでは、ベンツ Eクラス、928GTSの車検準備と、20年寝ていた930カレラの復活作業をしていました



修理箇所は
・パワーウィンドウ配線の見直しとアース強化
・サンルーフ不動修理（配線、スイッチあたりなら修理するけど、モータ、ケーブルが原因なら治さない）

整備箇所は
・24か月点検
・エンジン、ミッションオイル交換
・ブレーキフルード交換
・ブレーキパッド交換


このブログを書いていて、車検対策グッズを積んでゆくのを忘れていたことに気づきました(>_<)
マーチにガソリン入れるついでに持って行こう・・・


中身は
・スペシャルウィンカー（サイドマーカーレスでも検査で文句を言われないように）
・ノーマルH4バルブ（中華製HIDの配光が微妙なので）
・ブローバイ対策ホース（普段は大気放出なので）


車検時だけこんな顔になります(^O^)



しっかり整備されてゴールデンウィーク前に帰ってくるはず！！