彼ら快のブログ一覧

今日は6:20から・・・やってみた(^O^)







ブルドックの初期型の内装は青！
ダッシュボード以外はそんなに色飛びしていないのですが、ダッシュボードのお皿状のところが軒並みこんな感じ


で、黒い樹脂を復活させるという魔法の液体を使ってみたら・・・ツヤツヤ感が増して


もっと目立つようになった！(-_-;)

魔法は黒しか効きません！　皆さんご注意を・・・


目についたので、ついでに時計を合わせました
24時間後にどんだけ狂うのか・・・楽しみ～(^-^;

お昼前にポストに投函されていたので、サクッと交換しました






バックランプを爆光なんとかっていうLEDランプに




どんだけ爆光なのかがわからなかったので、仕事が終わった後に・・・


イメージはもっと爆光だったんだけど・・・こんなもんか(^O^)

テレワークでの作業開始前に
塗って剥がせる塗料の初チャレンジです








やっつけるのは、ここ


モールがこんな状態なんです


ゴムモールの上からゴム製塗料って行けるんじゃねってことで
6:00から行動開始です(^O^)

まずはマスキングから






そして塗ります！（実はここで脱脂を忘れるという失態を・・・）



15分ほど乾かす必要があるので、その間に・・・水漏れが始まった外水道の蛇口を交換します


３年ほどで水漏れが始まった中華製から信頼の日本製へ


さくっと交換して


全部乾く前にマスキングをはずせと書いてあったので、サクッとはずします


結果は
施工前


施工後


横位置はきれいに塗れたんですが・・・


縦位置にはダマができちゃった・・・(-_-;)


6:00から始めて、マスキングに40分、塗装に5分、15分乾かして、5分でマスキングを剥がして片づけて・・・7:10くらいに終了しました

数時間置いて、完全に硬化してから再確認ですね(^-^;


この塗料で、次はホイールを塗ります・・・オイル漏れ修理が終わったらだけど(^O^)

まずは白っぽくなった部分を復活させます








テールランプを




モールを




そして交換するのは
インタークーラーのカバー！
（新品ステッカーより、ステッカー付のカバーの方が安かったから）






ヘッドライトのカバー


交換前


交換後


そして次は、塗り塗りパターン
エアーバルジとサイドの柱？(^O^)


塗る前


塗った後


こっちが塗る前


塗った後・・・写真だとわからないね(^-^;



で、記念撮影！


なんか、クルマの下に黒いのが・・・オイルです(>_<)
日曜日の16:00～火曜日の昼でこれくらい


どこからか伝っていますが・・・場所の特定まではできず


保証期間が１か月あるので、お店に電話して入庫予約しました

お店にもらった資料の中に点検記録簿がありました








これによると
H27/11 80873km
H29/11 82630km
R2/4納車時 84095km
最近の年間走行距離はだいたい1000kmってところでしょうか？



そして、その中にオールペンした時の情報が！
Y-65P　ニューインディイエローパール
NSXの純正色だそうです


これでタッチペンの準備ができます(^O^)