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彼ら快のブログ一覧

2020年08月15日 イイね!

今日は終わった気がする・・・

今日は終わった気がする・・・部屋をキンキンに冷やしてから、洗車の儀(^O^)
この時間だとカーポートの影の下で洗えるので、7:00から開始です






サクッと埃を洗い流して、シャンプー


ボンネットが影から外れて、日光が当たり始めたので、さっさと拭き上げます


ここまでで1時間!!
すでにやる気をなくしています(^O^)

で、アイはガソリンスタンドへ


さくっと機械に洗ってもらいます


拭き上げて5分で完了(^O^)


帰宅して、2台とも日陰で干します


シャワー浴びて、まったり・・・今日は動きたくない!!

8:30で35度を超えてきました(>_<)



バスとシティは、ガソリンスタンドか、オートバックスの手洗い洗車の予約にしよ(^-^;

Posted at 2020/08/15 09:13:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月14日 イイね!

シティ テストドライブ リベンジ

シティ テストドライブ リベンジ今回の新兵器は、これです!
電圧、内部抵抗値、CCA値が測れます
バッテリーの電圧や容量を確認しながら、6:00テストドライブスタートです
・電圧(とうぜん12V以上ないといけません)
・内部抵抗値(20mΩを越えると蓄電能力が落ちるので取り換え時だそうです)
・CCA値(Cold Cranking Ampereの略で、「性能基準値」の表し方です。低温でエンジンを始動させるバッテリーの能力を定義するためにバッテリー業界で使用される基準で、Panasonicのカオス新品は390あたりだそうで、新品の70%以下になったら取り換え時だそうです)



一晩充電器で充電したバッテリーは、電圧:13.18V、抵抗値:14.91mΩ、CCA:210.3
これが基準値かい! 
3月に購入したばかりのバッテリーなのに、おかしくないかい?って思いながらのテストドライブ




自宅から大観山までの80kmは、エアコンOFFでゆっくりと1時間かけて・・・


今日は、うっすらですが富士山見えました(^O^)
電圧:13.3V、抵抗値:9.05mΩ、CCA:356.2
あれ? バッテリーが復活してきた




大観山から箱根仙石原、乙女峠を越えて


御殿場の先、道の駅 ふじおやま へ(大観山から50kmくらい)


この50kmは、エアコン全開!!
電圧:13.22V、抵抗値:10.74mΩ、CCA:254.9
だいぶバッテリーに負荷がかかっているようですね

ここから、東名足柄SA スマートIC経由で横浜に戻ります

途中、東名秦野PAで再度バッテリーチェックです
(ここまで30kmほどエアコンOFFです)
電圧:13.3V、抵抗値:9.2mΩ、CCA:350.3
エアコンOFFだと、バッテリーが復活するんだねぇ




横浜に戻って、自分で洗車する気になれず、ガソリンスタンドで給油ついでに手洗い洗車をお願いしたら予約でいっぱいですと(-_-;)
近くのオートバックス、イエローハットにも電話してみましたが同じ回答でした
ちなみにオートバックスは、最短で月曜日の12:00からだそうです(^-^;

ガソリンスタンドに10:30ころに着いて、その後1時間ほど近くのスーパーのフードコートでアイスティーを飲みながらクールダウン(^O^)

お昼は、行きつけの寿司屋で刺身定食を食べてから帰宅しました


自宅に帰って、テスターで測るとなんと今日一番良い値!
電圧:13.3V、抵抗値:8.58mΩ、CCA:375.8
あれ? 秦野PAから約80kmはずっとエアコン全開だったんだけど・・・


エアコンON時はバッテリーに負荷がかかり充電性能が落ちるという仮説が崩れ落ちました



車内の電圧計を見ていると、
エアコンOFF:13.8V~14.1Vをウロウロ 14.0Vを表示している時間が多かった
エアコンON:13.5V~13.9Vをウロウロ 13.7Vを表示している時間が多かった
エアコンON&信号待ち(アイドリング):12.9V~13.1Vを表示することもちらほら










Posted at 2020/08/14 16:34:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月13日 イイね!

子バスよ・・・お前もか(-_-;)

子バスよ・・・お前もか(-_-;)母親を定期検査で病院に連れて行き帰宅した時に、子バスの下で発見した黒いシミ








これです! 正体はエンジンオイルでした


数日前にオイルチェックランプが点灯し2stオイル満タンにしたので、その時にとも思ったのですが・・・
ポタポタの上を覗くと、ホースがオイルでベタベタ


どこからかがわからなかったので、きれいに拭き取り、クリップの位置も変えて様子を見ます


いったんホースを抜いて差し込みなおしたい衝動にかられましたが、ガソリン満タン、オイルタンク満タンなので、今は・・・(^-^;


これは暑さのせいに違いない!
もしかすると、これは蜃気楼なのかもしれない(*^^)v
Posted at 2020/08/13 16:38:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月13日 イイね!

これも36年ものなのか?

これも36年ものなのか?シティのスペアタイヤの奥から発掘したブースターケーブル(^-^;







被覆がヘロヘロです


36年物なのか?って思った理由は、このケーブル電源ケーブルみたいにプラス、マイナスの線(ケーブル)がわかれないようにくっついています
こんなのあったんだぁって(^O^)


さすがにこれを積んでおいても意味がないので、amazonで調達しました


荷室にジャンプスターターと一緒に積みました



これでJAFにお世話になる回数が減るかも(*^^)v
Posted at 2020/08/13 06:04:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年08月12日 イイね!

横浜脱出!

横浜脱出!いやぁ暑いわぁ

朝一でアーシングをやって、その後エアコンかけた部屋にいましたが、外気温度計が33度を上回ったところで・・・海へ(^O^)




行ったのは、道の駅ならぬ漁港の駅(^-^;
(10:30到着で34度)


きれいに晴れていて伊豆半島もくっきり


ただ、伊豆への道は大渋滞してますけど


階段登るとフードコートとレストランなんですが、なんか水族館みたいな演出(^O^)






駐車場はいっぱいなのに、人がいないなぁ って思っていたら・・・レストランが密でした!!


やばい感じだったので、外でアイスだけ食して・・・海から山に目的地を変更しました


小田原からなので、30分で芦ノ湖へ
(11:40到着で30度)


おなかが空いたので、ぐる~っと見渡したら、’わかさぎ’ののぼりが!


お昼ご飯は わかさぎの天ぷら定食を選択


時間も早かったので、帰る前に大観山へ
(13:00到着で27度)


いつもの早朝とは、客層(カップルと家族連れが99%って感じ)が違いますね(^-^;
富士山も雲の中でした(^O^)


途中で短いアースケーブルを仕入れて帰宅しました


身体が外の気温になれている間に、さくっとアースケーブルを交換しました
交換前


交換後(青いケーブルはなくて、黒になったけど)


交換したアースケーブルは’お疲れさんでした’ってことでゴミ箱へ


16:00にシャワーを浴びてエアコンの前で涼み中ですが・・・

自宅の外気温度計は35.6度(>_<)
Posted at 2020/08/12 16:30:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「代官山モーニングクルーズが雨で中止になったので・・・ http://cvw.jp/b/1685526/48487308/
何シテル?   06/15 13:46
彼ら快です。よろしくお願いします。 空冷3台(1台はナンバーなし)体制です。 シティターボ2が追加になりました。 クルマに関するいろいろな悩みとか対策...
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