かのう@バイク垢のブログ一覧

どうも最近全てをノーマルに戻したくて仕方がありません（年齢のせいか？）

元々初代Ｍ６のような車が好きだった事もあるのですが、弄ってきたのはただ周りの勢いに押されて、って気がしてなりません。

で・・手始めにシートを戻したい・・。
スパルコのスピード（黒・ほぼ新品・破れ＆傷無し。ヤフオクで１．５万円で購入）＋Ｅ３６用のレール付（18,800円で購入）サベルトのクラブマン４×４（ブルー・画像にある物。これもほぼ新品。12800円で購入）セットで３万円くらいで買ってくれる方はいないでしょうか・・？（取りに来るor送料着払いだと助かります・・）

ちなみに装着後ほとんど乗ってない＆サーキット未使用です。
ヤフオクで売ろうとも思ったのですが、もしや愛好会の人でバケットを欲しがってる人がいるんじゃないか？と思ったので・・。

あ、ちなみに画像撮りましたが・・引越し最中なので荷物満載なのは気にしないでね（笑

今年ももうすぐ終わりです。
本年は一度だけではありますが、オフミと言う物に参加でき、有意義な一年でした。

で、ちょっと早いですが来年の抱負・・。

「Ｍ３体内正常化」をコンセプトに、プチレストアに踏み切ろうと思います。
いや、内容は大したことなく、まずは全てをノーマルの状態に戻してみようかと。
メーカーが研究・テストを重ねて作った物をおいそれと崩してはいかん！と言う風に意識が変化してきたのです。
もうすぐ１０万ｋｍに手が届くと言う事もあり、各部分の劣化は否定できません。

一生物にしたいと言う覚悟＆子供の乗り物ではないのだと言う自覚を持ち始めた今、目指すは究極のフルノーマルです。

なーんて・・いつまで持つかわかりませんけど（笑

そんな訳で・・皆様、来年もよろしくお願い致します。

ひょんな事から、某国産車ディーラー関連の仕事をする事になるかもしれません。
まだまだ本決まりではないのですが・・もし決まってしまった場合、やはりＭ３は闇に葬り去らないといけないのでしょうか？
元ディーラーマンの友人は「トヨタオート店（今のネッツトヨタ）に勤務だったらマークⅡは禁止で、チェイサーに乗らなければいけなかった」と教えてくれました。
今は販売店の統廃合が進んでるので、そこまで極端ではないのでしょうが・・んー・・・。
売る時の事も踏まえて、見積り依頼を出しちゃいました。

と・・売った所で見積もり依頼の返信が。

「修復歴があるとの事ですので、見せていただかないと判断できかねる部分がございます・・（以下略」

あー・・うーん・・えーっと・・・。買い叩く気ですか？（笑

こ・・こっそり乗ればわからないよね？ナンバー切っておけばただの置き物だし・・。

と言うか、やっぱり売るなんてできん！（自己完結

全国オフ前より業務多忙にてロクにネットも覗けない生活を送ってました。
全国オフ参加できなかった件、大変残念、そして申し訳なく思っています。

ようやっと時間ができた今、ふらっと近所の模型店に。
そこでとんでもない物を見つけました。Ｍ３ではないですが、Ｅ３６のプラモです。

しかも３１６コンパクトって・・国内には輸入されて無いグレードでは？

で、早速購入。室内の塗り分け等全然わからないので、実車を参考にチマチマ作ってます。

完成したらアップしますー･･･。

今日、本屋さんで立ち読み（笑）をした時の事です。
某Ｃａｒ　Ｍａｇａｚｉｎｅ誌の特集がＢＭＷだったのですが、その中に「Ｍ７３５ｉ」と言う聴きなれないグレード名が。

どうも、初代７シリーズ（Ｅ２３）に初代Ｍ５用Ｍ８８ユニットが搭載されたモデルがごく少数存在したそうです（うろ覚え）

個人的には８０年代の逆スラントノーズのＢＭＷが好きなので是非実物を見てみたい！乗ってみたい！いや、欲しい！！（爆

（画像は通常モデルのＥ２３です。あしからず）